DU-EP801
EP8ドライブユニット
EP8（EP801）は、これまで以上に幅広いケイデンスでもコントロールしやすい最大トルク85 N·mの高性能パワーを備えた、インテリジェントなドライブユニットです。スムーズなパワーと高いコントロール性能により、トレイルで自然なライディング感覚を実現します。
- コンパクト設計と軽量化（2.7 kg）により、操作性が向上
- DEORE XT Di2と組み合わせれば、FREE SHIFTとAUTO SHIFTが可能に
- CANポート、ACCポートによる接続性の拡大
- 長い登り坂でも性能が落ちないよう、ヒートマネージメントを改善
- 天候に左右されない確かな堅牢性と信頼性
- E-TUBE PROJECT CyclistアプリからFINE TUNE MODEを使えば、アシストのより幅広いカスタマイズが可能
DU-EP600
EP6ドライブユニット
85 N·mのトルクを発揮するEP6ドライブユニットは、EP8レベルのE-BIKE性能をより身近な価格で提供できるように設計。スムーズなパワー伝達により、自然で直感的なライドを実現します。
- インテリジェントセンサーと効率的なペダリングメカニズムを組み合わせた3 kgのドライブユニット
- DEORE XT Di2と組み合わせれば、FREE SHIFTとAUTO SHIFTが可能に
- CANポート、ACCポートによる接続性の拡大
- E-TUBE PROJECT CyclistアプリからFINE TUNE MODEを使えば、アシストのより幅広いカスタマイズが可能
- どんな状況でも期待に応える、確かな堅牢性と信頼性
- MTBから街乗りまで、幅広いライダーに対応
DU-EP800
EP8ドライブユニット
最大トルクは85 N·m。急勾配の坂やタフなトレイルにも、自信を持って挑むことができます。EP8ドライブユニットはスムーズかつダイレクトなパワーを発揮し、自然な乗り心地を維持しながら常に完璧なコントロールを実現します。
- コンパクト設計と軽量化（2.6 kg）により、操作性が向上
- テクニカルなトレイルを想定したグラウンドクリアランス
- トレイルに集中できる、静音性に優れたモーター
- どんなコンディションでも安心の耐久性と耐候性
- E-TUBE PROJECT Cyclistアプリでアシストの広範囲にわたるカスタマイズが可能
DU-E8000
E8000ドライブユニット
初めてのE-MTB専用ドライブユニット。最も急勾配の坂を登りきるのに十分な最大トルク70 N·mのパワーとともに、ペダルを踏み込むたびに適切なアシストを提供する高い精度を備えています。
- コンパクト設計と軽量化（2.8 kg）により、操作性が向上
- 通常のMTBと同じ操作性やジオメトリを実現できるよう、チェーンステーを短く設計
- スムーズで安定した直感的なパワーで、トレイルのすべての場所でより良い操作性を実現
- 最初のペダリングから強力なアシスト
- どんなコンディションでも安心の耐久性と耐候性
- E-TUBE PROJECT Cyclistアプリですべてのアシストモードのカスタマイズが可能
DU-E7000
E7000ドライブユニット
より多くの人がマウンテントレイルに挑戦し、素晴らしい景色と出会い、これまで行ったことのない新しい高みに到達できるようになります。最大トルク60 N·mのモーターが、丘陵や山岳でのツアーにパワフルかつスムーズで操作性の高いアシストを提供します。
- コンパクト設計と軽量化（2.7 kg）により、操作性が向上
- どんなコンディションでも安心の耐久性と耐候性
- スムーズで安定した直感的なパワーで、トレイルのすべての場所でより良い操作性を実現
- トレイルに集中できる、静音性に優れたモーター
- アシストモード：WALK、ECO、TRAIL、BOOST
- E-TUBE PROJECT Cyclistアプリですべてのアシストモードのカスタマイズが可能
SC-EN600
EP6ディスプレイ
トレイル上で見やすい1.6インチのカラーLCDディスプレイに、システム設定、アシストレベル、ライディング情報を表示します。
- ハンドルバーに安全に設置できるコンパクトサイズ
- プレミアムでスタイリッシュな外観
- 明るい日差しの中でも読みやすいカラーディスプレイ
- カスタマイズできるデータダッシュボードは、1画面あたり4つのライディング指標を選択可能
SC-EM800
EP8ディスプレイ
トレイル上で見やすい1.6インチのカラーLCDディスプレイに、システム設定、アシストレベル、ライディング情報を表示します。
- 最適化されたマウント位置により、見やすさが向上
- ハンドルバー上にしっかり固定
- プレミアムでスタイリッシュな外観
- 明るい日差しの中でも見やすい表示
- E-TUBE PROJECT CyclistまたはE-TUBE RIDEアプリとワイヤレス接続
SC-EN500
アシストスイッチ付きディスプレイ
コンパクトなスイッチ・ディスプレイ一体型
- コンパクトなスイッチ・ディスプレイ一体型
- 指でクリックするだけで重要な情報を表示
- ライト＆オン／オフボタン付き
EW-SW310
サテライト電源ボタン
ミニマムな一体型ディスプレイとオン／オフボタン
- ミニマムな一体型ディスプレイとオン／オフボタン
- E-BIKEシステムのコントロール、アシストモードの変更、バッテリー残量の確認が可能
- E-TUBE PROJECT Cyclistアプリからファンクションボタンの設定が可能
SC-E8000
E8000ディスプレイ
トレイル上で見やすい1.6インチのカラーLCDディスプレイに、システム設定、アシストレベル、ライディング情報を表示します。
- 最適化されたマウント位置により、見やすさが向上
- ハンドルバー上にしっかり固定
- プレミアムでスタイリッシュな外観
- 明るい日差しの中でも見やすい表示
- E-TUBE PROJECT Cyclistとワイヤレス接続
SC-E7000
E7000ディスプレイ
1.39インチのコンパクトな液晶モノクロディスプレイに、ライド設定とアシストレベルがすべて表示されます。
- 最適化されたマウント位置により、見やすさが向上
- ハンドルバー上にしっかり固定
- プレミアムでスタイリッシュな外観
- 優れた視認性
- E-TUBE PROJECT CyclistまたはE-TUBE RIDEアプリとワイヤレス接続
EW-EN100
E-BIKE用ジャンクションA
EW-EN100ジャンクションはシンプルでクリーンなコックピットを実現する、サード・パーティーのディスプレイやスマートフォンアプリとワイヤレス接続のための軽量かつ最小のオプションです。
- 最小ディスプレイでクリーンなコックピットを実現
- アシストスイッチやディスプレイを使わずに、アシストモード（WALK、ECO、TRAIL、BOOST）の切り替えが可能
- E-TUBEアプリまたはサード・パーティーのスマートフォンアプリとワイヤレス接続
SW-EN600-L
EP6アシストスイッチ
SW-EN600-Lのエルゴノミクスボタンは、直感的な操作性でアクセスしやすく、アシストモードの変更も簡単でスピーディに。
- アシストスイッチ、ライト、オン／オフボタンをミニマムにまとめたディスプレイ
- BluetoothまたはANT+®接続でE-TUBE PROJECT Cyclistアプリに接続可能
- エルゴノミクスに基づいた直感的なデザイン
- ワンボタンでウォークアシストモードに
- グローブの有無に左右されない操作性
SW-EM800-L
EP8アシストスイッチ
トレイルライド時にグローブをしていても簡単で直感的に操作できるよう、入力エリアを広くしたアシストスイッチ。くぼみのついたボタン型で、ECO、TRAIL、BOOSTの各モードを速やかに切り替えられます。
- コックピットをすっきり見せるコンパクトデザイン
- エルゴノミクスに基づいた直感的なデザイン
- ワンボタンでウォークアシストモードに
- 堅牢で、トレイルライドに最適
- グローブの有無に左右されない操作性
- EP800 / EP801 / EP600に対応
SW-E8000-L
E8000アシストスイッチ
ファイヤーボルトシフトレバーデザインの採用により、快適性と信頼性が向上。トレイルを駆け抜けている最中でもモード選択が簡単です。
- 通常のシフティングと同じ感覚でOFF、ECO、TRAIL、BOOSTのアシストモードを切替
- ワンボタンでウォークアシストモードに
- シフターにはDEORE XT Di2と同じデザインと操作感を採用
- グローブの有無に左右されない操作性
SW-E7000-L
E7000アシストスイッチ
アシストスイッチには、エルゴノミクスに基づいた、コンパクトなレイアウトを採用。いつでも簡単にドライブシステムをコントロールでき、アシスト設定を指先シフトによるシンプルな操作で行えます。
- 「OFF」、「ECO」、「TRAIL」、「BOOST」のアシストモードを簡単切替
- コックピットをすっきり見せるコンパクトデザイン
- 指の負担を軽減するエルゴノミクス設計
- ワンボタンでウォークアシストモードに
- トレイルで使いやすい、直感的なUX設計
- グローブの有無に左右されない操作性
BT-EN806
内蔵型バッテリー（630Wh）
シマノのバッテリー設計思想は、ライダーができるだけ長くトレイルを楽しめ、もっと遠くまで行けるようにすることです。630Whの大容量によって、あなたはバッテリーインジケーターを気にすることなく、次のスイッチバックに集中できます。
- EP801およびEP600のみに対応
- バイクフレームに完全内蔵
- 1,000回充電した後でも最大容量の60%を維持
- 急速充電
- 長距離走行が可能
BT-EN805-L
内蔵型バッテリー（504Wh）
シマノのバッテリー設計思想は、ライダーができるだけ長くトレイルを楽しめ、もっと遠くまで行けるようにすることです。内蔵型バッテリーBT-EN805-L（504Wh）は、BT-EN806（630Wh）と同じ外観で、より柔軟なバッテリーオプションが可能です。
- EP801およびEP600のみに対応
- バイクフレームに完全内蔵
- 1,000回充電した後でも最大容量の60%を維持
- 急速充電：2.5時間で50%充電、6時間でフル充電（EC-E8004を使用して充電時）
- 長距離走行が可能
BT-EN805
内蔵型バッテリー（504Wh）
シマノのバッテリー設計思想は、ライダーができるだけ長くトレイルを楽しめ、もっと遠くまで行けるようにすることです。この504Whの長寿命リチウムイオン内蔵型バッテリーは、過酷なMTBライドにも耐えられるよう特別設計されています。
- EP801およびEP600のみに対応
- バイクフレームに完全内蔵
- 1,000回充電した後でも最大容量の60%を維持
- 急速充電：2.5時間で50%充電、6時間でフル充電（EC-E8004を使用して充電時）
- 長距離走行が可能
BT-E8036
内蔵型バッテリー（630Wh）
シマノのバッテリー設計思想は、ライダーができるだけ長くトレイルを楽しめ、もっと遠くまで行けるようにすることです。630Whの大容量によって、あなたはバッテリーインジケーターを気にすることなく、次のスイッチバックに集中できます。
- バイクフレームに完全内蔵
- 1,000回充電した後でも最大容量の60%を維持
- 急速充電：2.5時間で50%充電、6時間でフル充電（EC-E8004を使用して充電時）
- 長距離走行が可能
BT-E8016
ダウンチューブバッテリー（630Wh）
シマノのバッテリー設計思想は、ライダーができるだけ長くトレイルを楽しめ、もっと遠くまで行けるようにすることです。630Whの大容量によって、あなたはバッテリーインジケーターを気にすることなく、次のスイッチバックに集中できます。
- 急速充電やバッテリー交換が簡単なデザイン
- 1,000回充電した後でも最大容量の60%を維持
- 急速充電：2.5時間で50%充電、6時間でフル充電（EC-E8004を使用して充電時）
- 長距離走行が可能
BT-E8035-L
内蔵型バッテリー（504Wh）
シマノのバッテリー設計思想は、ライダーができるだけ長くトレイルを楽しめ、もっと遠くまで行けるようにすることです。この504Whの長寿命リチウムイオン内蔵型バッテリーは、過酷なMTBライドにも耐えられるよう特別設計されています。
- バイクフレームに完全内蔵
- BT-E8036（630Wh）と同じ外観で、対応オプションが拡大
- 1,000回充電した後でも最大容量の60%を維持
- 急速充電：2.5時間で80%充電、4時間でフル充電（EC-E8004を使用して充電時）
- 長距離走行が可能
BT-E8035
内蔵型バッテリー（504Wh）
シマノのバッテリー設計思想は、ライダーができるだけ長くトレイルを楽しめ、もっと遠くまで行けるようにすることです。この504Whの長寿命リチウムイオン内蔵型バッテリーは、過酷なMTBライドにも耐えられるよう特別設計されています。
- バイクフレームに完全内蔵
- 1,000回充電した後でも最大容量の60%を維持
- 急速充電：2.5時間で80%充電、4時間でフル充電（EC-E8004を使用して充電時）
- 長距離走行が可能
BT-E8010
ダウンチューブバッテリー（504Wh）
シマノのバッテリー設計思想は、ライダーができるだけ長くトレイルを楽しめ、もっと遠くまで行けるようにすることです。過酷なMTBライドにも耐えられるよう特別設計された、504Wh長寿命リチウムイオンダウンチューブバッテリー。
- 急速充電やバッテリー交換が簡単なデザイン
- 1,000回充電した後でも最大容量の60%を維持
- 急速充電：2.5時間で80%充電、4時間でフル充電（EC-E8004を使用して充電時）
- 長距離走行が可能
EC-E8004
充電器
SHIMANO STEPSバッテリー用の、コンパクトで軽量なポータブル充電器（4A）です。
- バッグにさっとしまえるコンパクトサイズ
- 防水性能5級（IPX5）以上
- 急速充電：2.5時間で50%充電、6時間でフル充電（630whバッテリー充電時）
- バッテリーを自転車から取り外して充電する場合、アダプター（SM-BTE80）が必要
EC-E6000
充電器
SHIMANO STEPSバッテリー用の充電器（4A）です。
- 急速充電：2.5時間で80%充電、5時間でフル充電（504Whバッテリー充電時）
- バッテリーを自転車から取り外して充電する場合、アダプター（SM-BTE60）が必要
FC-EM900
E-MTBクランクアーム
ホローテック・テクノロジーによって剛性と軽量を両立したE-MTBクランクアームが、パワー伝達を最大化します。
- クランク長：160 mm、165 mm、170 mm、175 mm
- クランクを短くすることでペダルが障害物と接触するのを減らし、スムーズなケイデンスとモーターアシストを維持
- EP800 / EP801 / EP600ドライブユニットに対応
FC-M8150
DEORE XT E-MTBクランクアーム
ホローテック・テクノロジーを採用したE-MTB専用クランクアームは、シマノDEORE XTドライブトレインと一体化します。
- クランク長：160 mm、165 mm、170 mm、175 mm
- クランクを短くすることでペダルが障害物と接触するのを減らし、スムーズなケイデンスとモーターアシストを維持
- EP800 / EP801 / EP600ドライブユニットに対応
FC-EM600
E-MTBクランクアーム
E-MTB専用クランクアーム
- クランク長：160 mm、165 mm、170 mm、175 mm
- クランクを短くすることでペダルが障害物と接触するのを減らし、スムーズなケイデンスとモーターアシストを維持
- EP800 / EP801 / EP600ドライブユニットに対応
FC-E8050
E-MTBクランクアーム
ホローテック・テクノロジーを採用した剛性と軽量を両立したE-MTBクランクアームがパワー伝達を最大化
- クランク長：170 mm、175 mm
- DU-E8000、DU-E7000に対応
FC-E8000
E-MTBクランクアーム
E-MTB専用クランクアームセット
- クランク長：160 mm、165 mm、170 mm、175 mm
- DU-E8000、DU-E7000に対応
CRE-80
E-MTBチェーンリング
ダイナミックチェーンエンゲージメント+を採用した軽量のE-MTBチェーンリングにより、起伏の激しい地形でのチェーン保持力が向上しました。
- 軽量かつ高耐久のトレイル
- 歯数構成：34T、36T、38T
- チェーンライン：56.5 mm (CRE80-12-SB)、55 mm (CRE80-12-B/CRE80-B)、53 mm (CRE80-12-B/CRE80-B)、または50 mm (CRE-80)
CR-EM800
E-MTBチェーンリング
ダイナミックチェーンエンゲージメント+を採用した軽量のE-MTBチェーンリングにより、起伏の激しい地形でのチェーン保持力が向上しました。
- 軽量かつ高耐久のトレイル
- 歯数構成：32T
- チェーンライン：55 mm
CRE-70
E-MTBチェーンリング
軽量かつ高耐久性のE-MTBチェーンリング
- 軽量かつ高耐久性
- 歯数構成：34T、36T、38T、42T
- チェーンライン：53 mm (CRE70-12-B/CRE70-B)、50 mm (CRE-70-12/CRE70-B)
CN-E8000-11
E-BIKEチェーン
シルテック加工を施し、耐久性を向上させたE-BIKE専用チェーン
- 「ピンとローラーリンクプレート」に特別な表面加工
- 11スピードドライブトレイン用
CN-LG500
LINKGLIDEチェーン
10/11スピードLINKGLIDEチェーンとLINKGLIDEドライブトレインが、耐久性の向上とスムーズなシフティングを実現
- 優れたコストパフォーマンス
- 10/11スピードLINKGLIDEドライブトレインシステムに対応
- 11スピードHYPERGLIDEドライブトレインシステムにも対応可能
CS-LG700
LINKGLIDEカセット
LINKGLIDEテクノロジーを採用した11スピードカセット（11-50T）により、耐久性の向上とシームレスなシフティングを実現します。
- 高トルクでの耐摩耗性を大幅に向上
- シフティングパフォーマンスの劣化を抑制
- チェーン飛びを抑える長寿命な耐摩耗性
- ペダリングショックを軽減し、カセットをよりスムーズに切り替える2ウェイシフティング
- ギアコンビネーション：11-13-15-17-20-23-26-30-36-43-50T
- 11T、13T、15Tのスプロケットは交換可能
CS-LG600-11
DEORE XT LINKGLIDEカセット
LINKGLIDEテクノロジーを採用したDEORE XT 11スピードカセット（11-50T）により、耐久性の向上とシームレスなシフティングを実現します。
- 高トルクでの耐摩耗性を大幅に向上
- シフティングパフォーマンスの劣化を抑制
- チェーン飛びを抑える長寿命な耐摩耗性
- ペダリングショックを軽減し、カセットをよりスムーズに切り替える2ウェイシフティング
- ギアコンビネーション：11-13-15-17-20-23-26-30-36-43-50T
- 11T、13T、15Tのスプロケットは交換可能
CS-LG600-10
DEORE LINKGLIDEカセット
LINKGLIDEテクノロジーを採用したDEORE 10スピードカセット（11-43T）により、耐久性の向上とシームレスなシフティングを実現します。
- 高トルクでの耐摩耗性を大幅に向上
- シフティングパフォーマンスの劣化を抑制
- チェーン飛びを抑える長寿命な耐摩耗性
- ペダリングショックを軽減し、カセットをよりスムーズに切り替える2ウェイシフティング
- ギアコンビネーション：11-13-15-17-20-23-26-30-36-43T
- 11T、13T、15Tのスプロケットは交換可能
CS-LG400-11
LINKGLIDEカセット
LINKGLIDEテクノロジーを採用した11スピードカセット（11-50T）により、耐久性の向上とシームレスなシフティングを実現します。
- 高トルクでの耐摩耗性を大幅に向上
- シフティングパフォーマンスの劣化を抑制
- チェーン飛びを抑える長寿命な耐摩耗性
- ペダリングショックを軽減し、カセットをよりスムーズに切り替える2ウェイシフティング
- ギアコンビネーション：11-13-15-17-20-23-26-30-36-43-50T
- 11T、13T、15Tのスプロケットは交換可能
CS-LG400-10
LINKGLIDEカセット
LINKGLIDEテクノロジーを採用した10スピードカセット（11-43T）により、耐久性の向上とシームレスなシフティングを実現します。
- 高トルクでの耐摩耗性を大幅に向上
- シフティングパフォーマンスの劣化を抑制
- チェーン飛びを抑える長寿命な耐摩耗性
- ペダリングショックを軽減し、カセットをよりスムーズに切り替える2ウェイシフティング
- ギアコンビネーション：11-13-15-17-20-23-26-30-36-43T
- 11T、13T、15Tのスプロケットは交換可能
RD-M8150-11
DEORE XT Di2 LINKGLIDEリアディレーラー
FREE SHIFTを搭載した12スピードドライブトレイン用HYPERGLIDE+によって、高速で軽量なシフティングを実現するDEORE XT Di2リアディレーラー。
- 1 x 11スピードE-BIKEドライブトレイン用
- EP8（EP801）またはEP6と組み合わせればFREE SHIFTおよびAUTO SHIFTを使用可能
- HYPERGLIDE+テクノロジーによる高速で軽量なシフティング
- 強化されたスタビライザーがチェーンのノイズを低減し、安定性を向上
- 起伏の多い地形向けに最適化されたロープロファイル設計
RD-M8130-SGS
DEORE XT LINKGLIDEリアディレーラー
LINKGLIDE 11スピードE-BIKEドライブトレイン向けのDEORE XT Di2リアディレーラーが、FREE SHIFTとAUTO SHIFTによるスムーズで耐久性の高いシフティングを実現します。
- 1 x 11スピードE-BIKEドライブトレイン用
- 強化されたスタビライザーがチェーンのノイズを低減し、安定性を向上
- 起伏の多い地形向けに最適化されたロープロファイル設計
- ペダリングショックを軽減し、カセットをよりスムーズに切り替える2ウェイシフティング
RD-M5130-GS
DEORE LINKGLIDEリアディレーラー
LINKGLIDEドライブトレイン用のDEOREリアディレーラーが、スムーズなシフティングと最適化されたチェーンパフォーマンスを提供します。
- 1 x 10スピードE-BIKEドライブトレイン用
- 強化されたスタビライザーがチェーンのノイズを低減し、安定性を向上
- 起伏の多い地形向けに最適化されたロープロファイル設計
- ペダリングショックを軽減し、カセットをよりスムーズに切り替える2ウェイシフティング
RD-M8150-12
DEORE XT Di2 HYPERGLIDE+リアディレーラー
FREE SHIFTを搭載した12スピードドライブトレイン用HYPERGLIDE+による高速・軽量なシフティングを実現するDEORE XT Di2リアディレーラー。
- 1 x 12スピードE-BIKEドライブトレイン用
- EP8（EP801）またはEP6と組み合わせればFREE SHIFTを使用可能
- HYPERGLIDE+ テクノロジーによる高速・軽量なシフティング
- 強化されたスタビライザーがチェーンのノイズを低減し、安定性を向上
- 起伏の多い地形向けに最適化されたロープロファイル設計
SW-M8150-R / SW-M8150-IR
DEORE XT Di2右シフトレバー
DEORE XT Di2右シフトレバーが、軽量で応答性の高いシフトによる優れたコントロール性を提供します。
- ボタンを押すだけで、正確かつ超高速の電動シフティングを実行
- ストロークが短く、アクセスしやすいレバー
- 軽量でありながら、起伏の多い地形でもしっかりと感じられるクリック感
- 調整可能なレバーポジション
- E-TUBE PROJECT Cyclistアプリからカスタマイズが可能
- SW-M8150-R：クランプバンド / SW-M8150-IR：I-SPEC EV
SL-M8130-IR11
DEORE XT LINKGLIDE右シフトレバーI-SPEC EV
11スピードLINKGLIDEドライブトレイン用DEORE XT LINKGLIDE右シフトレバーが、軽く応答性の高いシフトによる優れたコントロール性を提供します。
- 素早いレバーアクセスと軽快な操作感
- 調整可能なエルゴノミクス設計（I-SPEC EV）
- コックピットのコントロール性を向上
SL-M8130-R11
DEORE XT LINKGLIDE右シフトレバー
11スピードLINKGLIDEドライブトレイン用DEORE XT LINKGLIDE右シフトレバーが、軽く応答性の高いシフトによる優れたコントロール性を提供します。
- 素早いレバーアクセスと軽快な操作感
SL-M5130-R10
DEORE LINKGLIDE右シフトレバー
10スピードLINKGLIDEドライブトレイン用DEORE LINKGLIDE右シフトレバーが、軽く応答性の高いシフトによる優れたコントロール性を提供します。
- 素早いレバーアクセスと軽快な操作感
RT-EM910
スピードセンサーシステム用センターロックディスクブレーキローター
- アイステクノロジーが、安定したブレーキパフォーマンスのための最高の冷却を保証
- 黒色に塗装されたラジエーターフィンによる高い放熱性能
- サイズ：203 mm、180 mm、160 mm
RT-EM810
スピードセンサーシステム用センターロックディスクブレーキローター
- アイステクノロジーが、安定したブレーキパフォーマンスのための最高の冷却を保証
- サイズ：203 mm、180 mm、160 mm
E-TUBE PROJECT Cyclistアプリ
E-TUBE PROJECT Cyclistアプリ
E-TUBE PROJECT Cyclistは、ライダーのニーズに合わせてアシスト特性などのシステム設定をワイヤレスでカスタマイズしたり、ファームウェアもワイヤレスでアップデートできるアプリケーションです。
- ライディングスタイルに合わせてアシスト設定（ECO、TRAIL、BOOST）をカスタマイズ
- EP801およびEP600シリーズは、FINE TUNE MODEでカスタマイズオプションがさらに拡充
- E-MTBとのワイヤレス接続で、SHIMANO STEPSファームウェアをアップデート
- スタートギアの軽さの選択や、AUTO SHIFTに必要なケイデンスのダイヤルダウン、さらに登坂時のレスポンス感度の調整などが可能な、FREE SHIFT & AUTO SHIFTのカスタマイズ設定
- アプリはスマートフォンやコンピュータを使用して、App StoreまたはPlayストアからダウンロードが可能
E-TUBE RIDEアプリ
E-TUBE RIDEアプリ
E-TUBE RIDEは、スマートフォンを便利なサイクリングコンピュータに変身させ、目的地までのルートマップなどの各種リアルタイムデータを表示することができます。
- リアルタイムのライディングデータをスマートフォンに表示でき、表示内容はカスタマイズ可能
- 地図を使用して目的地までのルートを作成し、スマートフォン上にライドデータを記録
- 記録したライドデータをSTRAVAにアップロード可能
- サイクルコンピューターまたはジャンクションAからE-BIKEにワイヤレス接続
- アプリはスマートフォンやコンピュータを使用して、App StoreまたはPlayストアからダウンロードが可能