FC-M6100

DEOREクランクセット - 1X12

DEORE FC-M6100-1クランクはこれまでにない全く新しい構造で設計され、ダイレクトマウントチェーンリング、チェーンの保持力を一層強化する特別なギア歯形、そしてO.L.D.が142 mm/148 mmのフレームに対応する172 mmのQファクターが特徴です。

  • XCライダーのために開発
  • ダイナミックチェーンエンゲージメント+
  • Qファクター:172 mm
  • 交換が容易なダイレクトマウントチェーンリング
RD-M6100

DEOREリアディレイラー

全く新しいDEORE M6100リアディレイラーは、ローギアでのチェーンテンションを軽減し、先進のシフトパフォーマンスを発揮します。より大きな13Tプーリーによって効率性とチェーンマネジメントが向上し、またシマノの新しい12スピードカセットとの互換性も高めています。

  • 効率的なチェーンマネジメントを可能にする13Tプーリー
  • サイレントドライブトレイン
  • ロープロファイルデザイン(シャドー RD+)
CS-M6100

DEOREカセット

DEORE M6100 12スピードカセットは、ビームスパイダー構造によって重量を抑えながらギアレンジをさらに拡大。10-51Tワイドレンジカセットは、新型MICRO SPLINEフリーハブボディ、HYPERGLIDE+を採用し、先進的なシフトパフォーマンスを提供します。

  • ペダリング負荷のかかった状態でもスムーズなシフティング
  • ギアレンジ:10-51T
CN-M6100

DEOREチェーン

DEORE M6100チェーンは、接触面を拡大したインナープレートにより、スムーズなシフティングとチェーン保持力の向上を実現しています。新しいチェーンは、クイックリンク対応、HYPERGLIDE+搭載のカセットスプロケットとダイナミックチェーンエンゲージメント+搭載のチェーンリングとの使用に最適化されています。

  • HYPERGLIDE+テクノロジー
  • クイックリンク接続
SL-M6100

DEOREシフター

DEOREのラピッドファイヤープラスシフトレバーは、素早く軽いシフト操作を実現し、トレイルでのコントロール性を向上させます。新しいI-SPEC EVレバーは、レバーのスライド範囲の拡大などの幅広い調整を可能にします。

  • I-SPEC EVテクノロジー
  • バンドクランプ仕様もラインアップ
SL-MT500

シートポストレバー

最適化されたエルゴノミクスとスムーズなレバーアクションを備えたSL-MT500ドロッパーシートポストレバーは、最小限の手の動きでレバーに素早くアクセスできます。新しいI-SPEC EVレバーは、幅広い調整と9 mmのケーブルストロークが可能です。

  • I-SPEC EVテクノロジー
  • 一般的なドロッパーポストに対応
  • すっきりとしたデザインでシフトレバーと一体化
BR-M6100

DEOREブレーキ - XC

軽量設計のDEORE M6100キャリパーは、ブレーキ性能とあらゆる状況下での信頼性の高い制動力を備えています。

  • 2ピ⿱ ン⿥ャリ〉ヨ設計
  • 急でテクニカルな下り坂に対応
BR-M6120

DEOREブレーキ - エンデューロ

DEORE M6120キャリパーは、安定したブレーキ性能とあらゆる状況下での信頼性の高い制動力を備えています。4ピストンキャリパーは、ダウンヒルでより大きな信頼性とコントロール性を発揮します。

  • 4ピストンキャリパー設計
  • 急でテクニカルな下り坂に対応
HB-MT410

DEOREリアハブ

ディスクブレーキ用シマノDEOREリアフリーハブは、142x12 mm E-スルー12スピードまたはクイックリリース仕様をラインアップ。シマノ12スピードドライブトレインのためのMICRO SPLINEテクノロジーを採用しています。

  • クイックエンゲージメント(最大7.0°)
  • O.L.D.:142 mm、148 mm
FH-MT410

DEOREフロントハブ

DEOREディスクブレーキフロントハブ。110x15 mm E-スルーまたは100 mmクイックリリース仕様をラインアップ。