EP8을 라이딩해야 하는 10가지 이유

새로운 E-바이크 시스템과 E-MTB의 진화를 타의 추종을 불허하는 새로운 수준으로 지속적으로 발전시키는 방법에 관해 자세히 알아보십시오.

85N·m의 향상된 최대 토크를 통해 안정감을 느끼면서 가장 가파른 언덕과 가장 거친 트레일을 자신감 있게 달리십시오. 정상에 시선을 고정하고 오르막을 돌파하십시오. 확신을 갖고 내리막을 주행하십시오. 라이딩을 즐기십시오. 제어할 수 없는 출력은 소용이 없습니다. EP8은 부드럽고 직관적인 힘을 제공하여 항상 조종성을 유지하면서 자연스러운 라이딩 느낌을 경험할 수 있습니다.

라이딩은 모두 다릅니다. 모든 라이더는 특별합니다. 여러분이 좋아하는 트레일은 계절에 따라 바뀝니다. 건조하고 먼지가 많은 날부터 진흙 투성이의 지저분한 라이딩까지. 때로는 힘차게 빠르게 내달리고 싶습니다. 때로는 여유를 즐겨야 합니다.

3개 모드(에코, 트레일 및/또는 부스트)에서 라이딩 스타일에 맞게 10개 레벨의 어시스트 특성과 5개 레벨의 어시스트 출발을 선택하거나 최대 토크량을 선택 및 설정할 수 있습니다. 2개의 프로필을 저장하고 출퇴근에서 주말 트레일로 전환할 때 디스플레이를 통해 손쉽게 전환하십시오.

여러분의 라이딩을 위해 디스플레이를 통해 접근할 수 있는 2개의 프로필이 사전에 탑재되어 있습니다. 까다로운 싱글트랙과 거침 없는 도로부터 돌이 많은 기술적으로 까다로운 지면까지 다양한 지형에 대응할 수 있습니다.

모든 라이더가 안장에 앉았을 때 완전한 조종성을 느껴야 한다고 생각합니다.

이런 믿음에 당사의 라이더 우선 설계 접근방식이 결합되어 항력을 추가적으로 36%나 감소시켜 기준을 높였습니다. 클러치 메커니즘이 개선되어 더욱 즉각적인 라이딩이 가능해졌고 25km/h 이상에서 페달링 시 차단이 더 부드러워졌습니다.

EP8은 부드러운 페달링을 제공합니다.

크기 또는 외관에 속지 마십시오. 이 매끄럽고 가느다란 슬림한 구동 유닛은 다음 번의 서사적인 내리막에서 최고가 될 수 있을 정도로 충분한 출력을 갖고 있습니다. 또한 더욱 작고 통합된 구동 유닛을 통해 트레일이 기술적으로 변할 때 지상고가 높아집니다.

새롭게 다듬어진 트레일 모드는 EP8의 85N·m 출력을 모두 사용하여 라이더의 컴포트, 조종성 및 자신감을 높여줍니다. 현존하는 가장 다재다능한 어시스트 모드는 '한 번만 설정'하면 완벽하기 때문에 거의 모든 트레일의 이점을 활용할 수 있습니다. 더 열심히 몰아붙일수록 더 큰 어시스트 출력이 제공되므로 안심하십시오.

적절한 시기에 적절한 출력을 지원 받아 접지력과 조종성을 항상 최대한으로 유지할 수 있습니다. 미끄러운 모래나 가파른 산악 라이딩 시 구동 유닛이 신속하고 원활하게 자동으로 조절되기 때문에 앞에 놓인 트레일에만 집중할 수 있습니다.

휠이 회전하기 때문에 자전거는 때때로 미세 조정이 필요합니다. EP8 장착 자전거로 더 많이 달리고 즐길수록 마모되는 부품을 교체해야 합니다. 지역 트레일에서 라이딩하거나 유럽 주변의 오지를 달릴 때 가까운 SHIMANO SERVICE CENTER(시마노 서비스 센터) 또는 파트너로부터 관리 서비스를 받을 수 있습니다.

스마트 열전도 마그네슘 소재와 완전히 새로 설계된 모터 하우징 덕분에 EP8은 오르막에서 온도 상승에 대응할 수 있어 더 오랫동안 최대 토크를 발휘할 수 있습니다. 열교환을 개선하기 위해 더 커진 몰딩 표면도 도움이 됩니다.

당사의 배터리는 장거리 트레일 라이딩에 적합한 것으로 유명하다고 자랑스럽게 말씀드릴 수 있습니다. 추가적인 용량과 장거리 라이딩을 위해 630Wh 내장 및 외장 배터리로 배터리 제품군을 확대했습니다.

1,000회 완충 사이클 후 EP8의 배터리는 여전히 60%의 최대 용량을 유지하여 트레일 시간을 다시 극대화할 수 있습니다. 심지어 라이딩 빈도와 강도에 따라 자전거보다 더 오래갈 수도 있습니다.

이 덕분에 하루 종일 좋아하는 싱글 트랙 지면을 달리면서 배터리 표시등이 아니라 다음 스위치백에 집중할 수 있습니다.