Kaum ein Gefühl ist beim Radfahren so zufriedenstellend wie eine reibungslos laufende Kette, die beim Schalten sanft und zielgenau von Gang zu Gang klettert. Das fällt meistens aber erst auf, wenn die Kette genau das Gegenteil tut und das Schalten und Pedalieren von einem lauten Kettenrasseln begleitet wird.
Das stört nicht nur beim Fahren, sondern resultiert auch in erhöhtem Verschleiß der Komponenten. Doch Schaltwerk und Umwerfer einstellen ist kein Hexenwerk und mit der folgenden Schritt-für-Schritt-Anleitung kannst du deinen Antrieb schnell und leicht justieren, sollte dieser aus der Reihe tanzen.
Die hohe Verarbeitungsqualität und High-End-Technologien von SHIMANO Komponenten sind beste Voraussetzungen für ein sorgenfreies Schalten. Kette, Ritzel, Schaltwerk, Umwerfer und Schalthebel mit Technologien wie Linkglide, Hyperglide, Shadow RD und Rapidfire Plus bilden eine optimale Gesamtlösung für alle Arten von Fahrrad. Grundvoraussetzung ist allerdings eine korrekte Einstellung. Selbst bei einem relativ neuen Rad besteht die Möglichkeit, dass sich ein neuer Schaltzug beim ersten Gebrauch noch etwas dehnt und die Schaltpräzision beeinflusst. Doch mit ein paar einfachen Handgriffen ist das Problem im Nu behoben. Wir zeigen dir, wie das geht!
Ein Hinweis vorweg:
Auf der SHIMANO Website stehen Benutzer- und Händlerhandbücher zu allen aktuellen Schaltwerken und Umwerfern zur Verfügung. Solltest du weitere Informationen zu Einstellung benötigen, kannst du dein spezifisches Modell und alle dazugehörigen Handbücher hier finden:
www.bike.shimano.com
Schaffst du es anhand unserer Tipps nicht dein Schaltwerk und Umwerfer erfolgreich einzustellen, können der Grund dafür ein verbogenes Schaltauge oder Leitblech/Schaltkäfig sein, sowie eine starke Abnutzung von Kette Ritzel und Kettenblätter. Hier empfehlen wir einen Besuch beim Händler deines Vertrauens, der das Problem identifizieren und mit SHIMANO Originalteilen weiterhelfen kann.
Was wird benötigt?
- 2 mm-Innensechskantschlüssel oder Phillips Schraubendreher #2
- Montageständer oder eine Einhängemöglichkeit für den Sattel, damit das Hinterrad durch Drehen an der Kurbel bewegt werden kann
Was kommt zuerst, Schaltung oder Schaltwerk?
Der Umwerfer kann erst dann eingestellt werden, wenn das Schaltwerk problemlos über die komplette Bandbreite der Kassette arbeitet. Deshalb fangen wir mit dem Schaltwerk an.
SCHALTWERK EINSTELLEN:
Kurz erklärt: Um ein SHIMANO Schaltwerk einzustellen, müssen drei Dinge beachtet werden.
- Die Endanschläge: Diese werden über die H- und L-Schraube angepasst.
- Die Zugspannung – wird mit der Rändelschraube am Schalthebel justiert.
- Der Abstand von Schaltwerk zu Kassette – dafür ist die B-Schraube zuständig.
In den folgenden 4 Schritten werden wir alle drei Punkte überprüfen und bei Bedarf nachjustieren.