Hans Rey : la nouvelle frontière

Pour Hans Rey, l'arrivée du VTTAE a été une révélation. Accompagnez-le dans sa découverte des trailbuilders de Norvège.  

La joie de l'innovation VTT

La majorité du public s'accorderait à dire que l'invention du tout suspendu et de la tige de selle télescopique figure parmi les plus grandes innovations dans le monde du VTT. Cela étant, un nouveau phénomène a fait son apparition récemment : les sentiers aménagés, les bike parks et les VTTAE.

Hans Rey, une autorité dans la communauté VTT, défend depuis longtemps l'idée des sentiers aménagés et du VTTAE. Il considère que l'utilisation d'un VTTAE permet d'atteindre un niveau supérieur de plaisir et permet à un plus vaste public de pratiquer ce sport. Les innovations comme les sentiers aménagés et le VTTAE ont ouvert la pratique du VTT aux familles, aux pilotes jeunes et moins jeunes, aux pilotes en situation de handicap et à ceux et celles qui adorent déjà ce sport.

Avant l'arrivée des sentiers aménagés, les adeptes du VTT étaient content quand ils trouvaient un sentier ou un coupe-feu où leur présence était tolérée. Mais le partage des sentiers à ses limites.

Hans nous explique : "De nos jours, il existe des sentiers pour les pilotes de tous les niveaux, depuis le débutant qui cherche ses repères et qui veut apprendre les techniques de base jusqu'aux pilotes plus expérimentés qui veulent simplement se donner à fond. Ces sentiers doivent être aménagés correctement et de façon durable afin qu'ils résistent à l'érosion de l'utilisation et des abus. Ils doivent également être sûrs et prévisibles pour éviter les mauvaises surprises. Les pilotes peuvent alors se détendre et plonger dans le flux pour s'amuser."

Glen Jacobs, spécialiste de l'aménagement des sentiers, est le dirigeant de World Trail et un ami de longue date d'Hans Rey. Il a joué un rôle essentiel dans la création de quelques-uns des meilleurs réseaux de sentiers au monde. Il a invité récemment Hans à découvrir sa dernière aventure européenne, une utopie cycliste à Hogevarde en Norvège.

La Norvège est le pays des lacs, des fjords, des montagnes et des maisons surmontées de toits qui ressemblent à un pré couvert de fleurs sauvages. C'est aussi le pays des Vikings. Au nord, il y a le cercle arctique et plus dans le sud, le Fjell Park Trail Center à Hogevarde dans la vallée de Hallingdal.

C'est ici, au cœur de ce réseau de sentiers en expansion, mais toujours privé d'une remontée mécanique, que Hans a trouvé le VTTAE parfait pour grimper jusqu'au sommet sans souffrance afin de pouvoir profiter du vaste réseau de sentiers. Les virages relevés, les vagues et les tronçons roulants traçés dans un paysage naturel avec des pins, des ruisseaux et d'énormes blocs de granite font partie de l'expérience. Tout ce que l'équipe de World Trail aménage est un régal pour les yeux et pour les vélos.

Hogevarde en lui-même est un exemple d'un concept relativement récent dans le milieu du VTT. Il s'agit d'une communauté essentiellement bâtie autour des besoins et des souhaits des adeptes du VTT. Non seulement pour une visite le temps d'une journée, mais pour développer une communauté où les gens veulent vivre et travailler. Bien qu'il s'agisse d'une station de ski, la priorité est accordée à l'été, ce qui veut dire également priorité au VTT.

Blue Derby en Tasmanie et Oztrails à Bentonville en Arkansas sont des exemples de communautés similaires. Cette ville suit un développement respectueux de l'environnement pour devenir une communauté de personnes qui partagent le même amour du vélo.

De meilleures aventures grâce à EP801

En grimpant en mode TRAIL, Hans testait également son nouveau GT e-Force avec une unité motrice Shimano EP801. Ce système développe un couple plus important et est plus puissant. Il est également plus fluide et plus léger que jamais. Il était également impatient de tester les fonctionnalités AUTO SHIFT et FREE SHIFT.

Une fois arrivé au sommet, Hans remarque un gros rocher. Comme il adore "jouer" avec son VTTAE, il ne peut pas s'empêcher de grimper sur ce rocher à vélo et d'en descendre.

Hans poursuit : "La transmission LINKGLIDE est très impressionnante. Elle est solide et robuste et elle me permet aussi de changer de vitesse en douceur, même quand le couple appliqué est très élevé, ce qui est très utile pour ma pratique."

Sentiers en Norvège

"Nous réalisons des sauts et nous descendons sur ces sentiers roulants. Le paysage est fantastique, la terre est lisse et les trajectoires A et B proposent des options pour tous les niveaux techniques. Vous voulez descendre sur la face rocheuse ? Allez-y. Vous préférez rouler sur la crête et descendre gentiment ? C'est tout à fait possible. Vous pouvez même sauter sur le côte si vous en avez envie" explique Hans.

Le lendemain, Glen Jacobs a rejoint Hans et l'équipe et il est a invité à rencontrer l'équipe qui travaille à l'aménagement des sentiers. Il leur a également proposé de tester le prochain super sentier qui est toujours en construction : Blueberry Jam. Ce sentier de 16 km démarre à la station de ski et se termine dans la vallée.

Il existe déjà un réseau de sentiers dans la région, Hallingdale Rides composé de 6 stations de vélos réparties le long de la vallée. Nesbyen en fait partie. Pas très loin en voiture de Hogevarde, la petite ville possède une infrastructure bien établie pour les adeptes du VTT avec des brasseries qui accueillent les cyclistes à bras ouverts, des magasins de vélo, des centres de location de vélo, des cafés, des stations de nettoyage, des navettes et, bien entendu, des kilomètres et des kilomètres de trails.

Ce centre pour cycliste est un complément pour Hogevarde. Il ajoute de la variété et des kilomètres de sentiers pour se donner à fond. Bref, l'endroit parfait pour terminer les aventures de Hans Rey en Norvège. Skoll !