Auf unserer Mission, das beste E-MTB-System der Welt zu entwickeln und bei den Rennen der E-Bike Enduro World Series die Spitze zu erreichen, hat sich SHIMANO mit Yeti Cycles zusammengetan und das Yeti SHIIMANO EP Racing Team aus der Taufe gehoben. Sei dabei und blicke hinter die Kulissen des Teams bei seiner ersten Rennsaison in der E-Bike Enduro World Series. In dieser vierteiligen Serie folgen wir den Fahrern Mick „Sik Mik“ Hannah, der viele Jahre Worldcup-Downhillrennen gefahren ist, und Keegan Wright, der jung und hungrig ist und bereits einen EWS-Sieg für sich verbuchen konnte. Gemeinsam mit den Ingenieuren und Entwicklungsteams von SHIMANO und Yeti spielen diese Fahrer eine wichtige Rolle im Entwicklungsprozess, während sie sich den immer neuen Herausforderungen der Saison stellen. Begleite das Team durch die Höhen und Tiefen des Entwicklungsprozess und erhalte einen ungeschönten Blick auf die Jagd des Teams nach dem begehrten Spitzenplatz auf dem Podium.
Folge 1: Yeti SHIMANO EP Racing - Das Team kommt zusammen
Das neu formierte Yeti SHIMANO EP Racing Team und die Ingenieure von SHIMANO treffen in Ironton, Missouri, zur Big Mountain Enduro Saisoneröffnung und für eine erste persönliche Testsession zusammen. Neues Team, neues Bike und eine neue Disziplin: Mick Hannah, der sich vor kurzem als Vollzeit-Downhill-Racer zurückgezogen hat, versucht sich am E-Bike-Enduro. Da das erste Rennen der E-Bike Enduro World Series (EWS-E) im schottischen Tweed Valley in nur wenigen Wochen bevorsteht, muss das Team schnell herausfinden, was für das bestmögliche E-MTB-Setup für den Renneinsatz erforderlich ist.
Folge 2: Yeti SHIMANO EP Racing - Die E-EWS-Saison beginnt
Das Yeti SHIMANO EP Racing Team betritt die internationale Bühne für Runde 1 der EWS-E in Schottland. Mick trifft wieder auf seinen Teamkameraden Keegan Wright, der beim Testevent einige Wochen zuvor nicht dabei sein konnte. Am Tag vor den Übungsläufen wird eine überarbeitete Antriebseinheit persönlich aus Japan überbracht und die Fahrer lernen hoch motiviert ihre neuen Maschinen kennen. Mick kann sich einen Podiumsplatz sichern und beide Fahrer lernen eine Menge, insbesondere bei der Power Stage. Es geht weiter mit Testen und Daten sammeln.
Folge 3: Yeti EP Racing - Runde 2 & 3 der EWS-E & Qualitätstests in Finale
Begierig auf weitere Rennpraxis, macht sich das Yeti SHIMANO EP Racing Team auf nach Slowenien und Frankreich zu den Runden 2 und 3 der EWS-E Rennserie. Hier läuft es nicht ganz so gut wie in Schottland, aber zum Glück hat das Team nun einige Wochen Auszeit bis zu den nächsten Events und macht sich auf nach Finale Ligure in Italien für weitere Tests und Lernerfahrungen. Die Tests machen Fortschritte, Keegan stürzt jedoch und kann die Runde 3 in Frankreich nicht fahren, sodass Mick die Fackel des Teams alleine weiter tragen muss und außerdem mit etlichen Problemen auf dem Trail konfrontiert wird.
Folge 4: Yeti SHIMANO EP Racing - Die Saison geht zu Ende
Nach einer langen Pause in der EWS-E Rennserie kommt das Yeti SHIMANO EP Racing Team in Crans-Montana in der Schweiz zur vorletzten Runde der Serie wieder zusammen. Keegan kann nicht anreisen und Mick fährt mit einer Verletzung, die er sich bei einem Sturz bei einer anderen Veranstaltung zugezogen hat. Aber das Testen muss weitergehen, also bemüht sich Mick nach Kräften, den Teamingenieuren Daten zu liefern. Vor dem letzten Rennen in Finale Ligure steht eine Pausenwoche an, die das Team mit Ausruhen und natürlich weiteren Tests verbringt. In Italien stößt der ehemalige EWS-Champion Richie Rude dazu und versucht sich an E-Bike-Rennen, da die EWS-Saison bereits beendet ist. Die Saison endet und die Teamingenieure freuen sich darauf, einen Winter lang Daten auszuwerten und daran zu arbeiten, das Team für den Kampf um Top-Platzierungen auf dem EWS-E-Podium bereit zu machen, wenn die Saison im Juni 2023 wieder beginnt.
