定制您的骑行方式

从此您将拥有足够的信心或毅力来挑战陡峭、险峻的坡道，无法控制动力的时代将就此画上句号。您可以控制辅助动力，必要时还可以增强辅助动力。

无论您属于哪种类型的车手 - 无论您是在工作闲暇期间时刻规划通往林道路线的骑行爱好者，还是单纯使用自行车上下班的通勤族 - EP8都会彻底改变您的骑行方式。

SHIMANO的E-TUBE软件通过无线方式连接至智能手机，将您与自行车连接在一起。一旦建立连接，您便可以从骑行体验中获得更多信息。

季节的变化 - 有时在一周内，骑行条件的变化，都会令心情改变 - 有时您只是想出去转转，奋力、快速地穿越林道，有时您渴望进行一次悠闲的巡游，完全沉浸在新的环境中。出发前，您可以根据需要通过SHIMANO的E-TUBE PROJECT Cyclist轻松定制您的自行车设置。

高度定制化意味着您可以根据您的骑行方式轻松调整自行车设置。除了可以调整辅助特性、辅助按钮功能以及显示屏之外，您还可以调整其他控制项 - 从基础设置如语言和背景，到一些更高级的设置如自动变速。新版E-TUBE PROJECT Cyclist应用程序更新了可视界面，这意味着它更易于使用，当出现错误时系统会立即识别，这样可方便您快速修复。此外，您还可以轻松查看新固件版本，使您的组件始终保持更新并且拥有新功能。

如果您喜欢调整设置，您可以在定制范围内进行任意转换，尝试不一样的E-BIKE骑行体验。您可以定制各个动力辅助等级（Eco、Boost和Trail），辅助特性等级共计10级。辅助扭矩会随踏板压力变化而变化 - 当设置变为Eco时，驱动组件会减小辅助扭矩，由此降低电池功耗。当采用强力设置时，您会发觉即使对脚踏轻轻施加压力，加速响应也会很灵敏，辅助效果显著。

此外，车手还可以在20 - 85 N·m范围调整辅助扭矩峰值。您可以根据当前骑行区域及地形进行设置，辅助扭矩设置越低，电池功耗便越小。

此外，车手还可以调节辅助功能启动的时间 - 如果采用温和设置，辅助功能将平稳启动，而如果采用快速设置，辅助功能将会在曲柄旋转时启动。

另外，您还可以创建两个辅助配置文件，例如一个用于通勤，一个用于周末越野骑行。通过按下显示屏上的按钮您可以在两个配置文件之间任意切换。

这样您的骑行水平将更上一个台阶，必要时您甚至可以在骑行过程中利用智能手机更改骑行配置，以提高或降低辅助动力。

EP8也可以在您需要时提供助力 - 将其设置为Trail模式后，踩踏力越大，辅助动力便会越强。

骑行革命 - 一往无前。