本周UCI山地车世界锦标赛在安道尔顺利举办,吸引了众多目光。奥运会余温尚存,这也让我们更加珍惜每一场比赛。Alan Hatherly能否为他的故乡彩虹之国(南非)带回金牌?Puck Pieterse能否占据优势?答案是肯定的。但这是如何做到的呢?

让我们一同回顾这一周的精彩赛事,了解赛道设计,共同探索配备Shimano产品的自行车如何帮助车手一举夺冠。

XCO

烟尘滚滚,充满挑战。赛道长达4公里,每圈海拔约提升160米。从第一次大爬坡开始,选手就遇到了双弯道,而这也是超越对手的好机会。随后路线难度越来越高,其中部分路段类似于布满树根的泵道。

在男子精英赛开始时,Koretzky和Hatherly与英国选手Charlie Aldridge抢得先机。卫冕冠军和2024年奥运会金牌得主Tom Pidcock缓慢起步,与其同胞Aldridge激烈角逐第三名的位置。在2018年赢得U23彩虹衫和2019年E-MTB竞赛金牌后,南非选手Alan Hatherly在尘土飞扬的安道尔赛道上拔得头筹,一举夺魁。

Hatherly与Tom Pidcock的激烈较量点燃了比赛氛围,Hatherly腾空起飞,带着Koretzky为比赛画下了精彩的句号——男子精英组Hatherly夺得了南非有史以来第一个山地车世界锦标赛冠军!颠倒了奥运会的奖次排名。成就了一段历史佳话。衷心祝贺Hatherly及其Cannondale Factory Racing车队。

在女子精英赛中,Ferrand-Prévot与Pieterse再次展开备受期待的精彩较量,之后演变成了荷兰双姝的内战。后来,Puck Pieterse甩开同胞Terpstra,以显著优势力拔头筹,赢得了比赛。“我还没完全缓过劲来!” Pieterse在比赛后表示,“我从一开始就保持着自己的节奏。当时我觉得我必须全力以赴才能赢得比赛。我不断全力前进,看来这就足够了。这是我的第一个UCI精英世界锦标赛冠军,我感到非常兴奋。” 这位来自Alpecin-Fenix车队的荷兰天才选手未来一片光明,衷心祝贺Puck和她的团队。

Ferrand-Prévot最终获得第14名,告别了山地车比赛。这位多项全能的运动员目前专注于公路车竞赛,这是她的众多专长之一,并也曾在公路车世界锦标赛夺得佳绩。

在U23组别中,来自法国的Luca Martin以长达21秒的优势赢得了世界锦标赛冠军,赛出了优越风采!祝贺Luca及其Orbea Factory Team车队收获出彩成绩。

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XCC

Charlie Aldridge和Alan Hatherly凭借出色表现,登上了短途越野赛的领奖台,分别获得男子精英赛的第二名和第三名。在女子精英赛上,Pauline Ferrand-Prévot在激烈比赛中第二个冲过终点线,仅以一秒之差获得第二名,并领先Jenny Rissveds 18秒。而后者当之无愧地赢得了第三名。

速降

干燥的气候条件让安道尔的速降赛道路面更松散,也加快了车手的速度。呼啸而下的车手带起了漫天尘土,让赛道更加复杂、更具挑战性。几乎没有失误的余地。在如此惊人的速度下,车手们的距离却仅咫尺之遥。

在女子精英赛中,Tahnée Seagrave以亮眼风格完成了技术性下坡,夺下了第三名的好成绩。她的表现令人振奋不已,突显了伤后复出的坚韧精神,再度焕发出昔日的运动风采。

法国选手Benoît Coulanges以02:38.809的傲人成绩完赛,以微弱的差距与金牌擦肩而过,但成功拿下银牌。

XTR

XTR M9100套件助力Puck Pieterse、Luca Martin和Alan Hatherly出色发挥,赢得XCO彩虹衫。XTR是Shimano山地车技术的杰作,旨在满足高水平的专业竞赛需求。

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