FC-M9100-1

XTR Kurbelgarnitur – 1x12 – XC

Die ultimative XC 1x12 Kurbelgarnitur. Dank der Kettenblätter mit 30 bis sogar 38 Zähnen bietet diese extrem leichte Kurbelgarnitur mit ihren gerade mal 511 Gramm einen unvergleichlichen Kettenhalt.

  • Für XC-Rennfahrer entwickelt
  • DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ Kettenblätter
  • Schmaler Q-Faktor mit 162 mm
  • Leicht austauschbare Kettenblätter für Direktmontage
  • Von Weltklassefahrern getestet
  • 511 g
FC-M9120-1

XTR KURBELGARNITUR – 1x12 – ENDURO

Die erste Wahl unserer Enduro-Profifahrer. Eine hervorragende Kombination aus Haltbarkeit und niedrigem Gewicht mit einer Auswahl von Kettenblättern mit 30Z bis 38Z.

  • Für Enduro-/Trail-Fahrer entwickelt
  • DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ Kettenblätter
  • Q-Faktor von 168 mm
  • Leicht austauschbare Kettenblätter für Direktmontage
  • Von Weltklassefahrern getestet
  • 569 g
RD-M9100 / RD-M9120

XTR SCHALTWERK

Das XTR M9100 Schaltwerk sorgt durch weniger Spannung in den niedrigen Gängen und einen zusätzlichen Anschlag am Käfig für ein neues Level an Geräuscharmut. Die größeren 13Z-Umlenkrollen sorgen für mehr Effizienz und besseres Kettenmanagement, während die Kompatibilität mit SHIMANOs 12-fach-Kassetten die Bandbreite deutlich erhöht.

  • 13Z-Umlenkrollen für effizientere Kettenführung
  • Geräuscharme Schaltung
  • Flaches Design (SHADOW RD+)
  • Das leichteste 12-fach-Schaltwerk von SHIMANO
  • 237 g
CS-M9100

XTR KASSETTE

Unsere 12-fach Kassetten sind in zwei Varianten erhältlich: 10-45 (enge Abstufung) oder 10-51 (große Bandbreite). Beide sind extrem leise und bieten HYPERGLIDE+ Technologie für schnelles Schalten nach oben und unten.

  • Problemloses Schaltverhalten unter Last
  • Das leichteste 12-fach-Schaltwerk von SHIMANO
  • Kombination aus Aluminium, Titan und Stahl
  • 367 g (10-51Z)
  • 357 g (10-45Z)
CN-M9100

XTR KETTE

Die XTR 12-fach Kette bietet dank vergrößerter Innenlaschen besseren Kettenhalt. Sie verfügt über einen QUICK-LINK Verschluss und eine SIL-TEC Beschichtung für höhere Lebensdauer unter Offroad-Bedingungen.

  • Extrem geschmeidige SIL-TEC Oberfläche
  • HYPERGLIDE+ Technologie
  • QUICK-LINK Verschluss
  • Besonders leichter Hohlstift
  • 242 g
SL-M9100

XTR SCHALTHEBEL

Verbesserte Ergonomie für schneller erreichbare Hebel und weniger Kraftaufwand beim Schalten. Schalthebelbetätigung über das einzigartige 2-Way-Release-System. In Kombination mit der optimierten I-SPEC EV-Halterung ermöglicht dies eine variable Befestigung am Lenker und damit eine optimale Abstimmung auf die Vorlieben des Fahrers.

  • I-SPEC EV Technologie
  • 60 Grad Einstellbereich für Drehwinkel
  • Auch als Klemmschellen-Variante erhältlich
  • Gummigriff mit Rillen
  • 112 g
SL-MT800

BEDIENHEBEL FÜR VERSENKBARE SATTELSTÜTZEN

Der Verstellhebel für die Vario-Sattelstütze kann an den I-SPEC EV Hebeln montiert werden. Dies ermöglicht ein ergonomisches und aufgeräumtes Cockpit mit einem 37 Gramm leichten Hebel zur einfachen Sattelstützenverstellung direkt vom Lenker aus. Der Zugweg von 7 mm gewährleistet die Kompatibilität mit einer großen Auswahl an Sattelstützen.

  • I-SPEC EV Technologie
  • Mit handelsüblichen Vario-Sattelstützen kompatibel
  • Aufgeräumtes Design durch Verbindung mit Schalthebel
  • 37 g
BR-M9100

XTR BREMSEN – XC

Aus einem soliden Stück Aluminium gefräst, bieten die leichten 2-Kolben-Bremssättel ultimative Bremsleistung. Im Vergleich zum Vorgängermodell sind sie 26 Gramm leichter, 10 % steifer und überzeugen mit einer um 10 % höheren Bremsleistung.

  • Einteiliges Bremssatteldesign
  • Bremshebel aus Carbon
  • Niedriges Gewicht für XC-Einsatz
  • 312 g
BR-M9120

XTR BREMSEN – ENDURO

Mit ihrer ultimativen Bremskraft fühlen sich die XTR 4-Kolben-Bremssättel erst auf den härtesten Enduro-Trails richtig wohl. Durch die Steigerung der Bremsleistung um 10 % und eine um 8 % verbesserte Steifigkeit bieten sie ein direktes Hebelgefühl und sind extrem einfach zu dosieren.

  • 4-Kolben-Bremssatteldesign
  • Version für Hohlschraubanschluss und interne Leitungsführung
  • Um 10 % verbesserte Bremsleistung (vs. M-9020)
  • 385 g
FH-M9100

XTR HINTERRADNABE

Für eine moderne 12-fach Schaltung mit einem 10Z-Ritzel entwickelt, bietet die XTR Kassettennabe dank MICRO SPLINE Technologie eine optimale Balance aus niedrigem Gewicht und Haltbarkeit.

  • Schnelles Ansprechen (max. 7 Grad)
  • Klemmbreite 142 mm und 148 mm
  • Speichenlochung: 28 und 32 Loch
  • 237 g
HB-M9100

XTR VORDERRADNABE

XTR Vorderradnaben sind leicht, haltbar und zuverlässig. Sie ermöglichen den Aufbau optimaler Laufräder für jeden Zweck.

  • Einbaubreite 100 mm und 110 mm
  • Speichenlochung: 28 und 32 Loch
  • Konuslager
  • 132 g
PD-M9100

XTR PEDAL – XC

Die für XC Fahrer entwickelten XTR M-9100 Pedale sind die leichtesten SPD Pedale von SHIMANO. Mit XTR-Pedalen sind bereits viele XC- und Cyclocross-Profis auf das Siegertreppchen gefahren.

  • Niedrige Plattformhöhe für stabiles Pedalieren
  • Schlankeres Achsgehäuse für bessere Abweisung von Matsch
  • Einstellbare Bindungshärte
  • 310 g
SPD
PD-M9120

XTR PEDAL – ENDURO

Die XTR M-9120 Pedalkäfige wurden für aggressive Trail-/Enduro-Fahrer entwickelt. Durch die vergrößerte Kontaktfläche mit dem Schuh und den zusätzlichen Schutz entsteht die optimale Plattform für besonders technisches Fahren oder steile Passagen.

  • Besonders lange und breite Schuh-Pedal-Kontaktfläche
  • Breitere Plattform verbessert Stabilität und Kontrolle im ausgeklicktem Zustand
  • Einstellbare Bindungshärte
  • 398 g
SPD