FORBEDR DINE FÆRDIGHEDER PÅ MTB

På en MTB-tur i ørkenen for nogle år siden efterspurgte nogle venner mine bedste tips eller hemmeligheder til at tackle tekniske spor. De var nybegyndere inden for MTB, og selvom de havde de grundliggende evner til at komme igennem det ujævne terræn i ørkenen, så vidste jeg, at de med lidt vejledning og nogle tips kunne komme til at få en helt anden oplevelse.

Når man begynder med et solidt grundlag af MTB-færdigheder, kommer man til at have det sjovere på sporet og man bliver hurtigere bedre, når man har fået styr på det essentielle. På den tur fik jeg sammensat disse 3 tips til mine venner for at hjælpe dem. Siden da har jeg udviklet listen og forklaringerne på færdighederne, hvilket har haft en stor effekt på, hvordan jeg forstår og visualiserer teknisk kørsel.

Det første tip handler om at vælge en linje. På et givet spor er der utallige beslutninger, vi kan tage for at komme frem hurtigere eller nemmere. Det er let at fokusere på hver eneste rod eller sten på din vej, men det er faktisk hurtigere og mere effektivt at se fremad på sporet og fokusere på, hvor man vil hen. Det handler om at kigge på de farbare dele af sporet, hvor man gerne vil have cyklen hen, i stedet for at kigge på den trærod, man vil undgå.

Mens du kigger frem ad sporet, skal du også planlægge, hvor baghjulet skal køre. Det er let at komme rundt om en sten eller en forhindring med forhjulet, og så ramme den med baghjulet, så man mister fart eller bliver slået ud af kurs. Hvis du kan se fremad til der, hvor du gerne vil hen, og huske at få baghjulet med, vil du hurtigt få masser af fart på i de tekniske sektioner.

Det næste tip vedrører kroppens position. Jeg tænker sådan på det, at jeg giver plads til at kunne kontrollere cyklen i stedet for at lade cyklen kontrollere mig. Især i moderne mountainbiking skifter rytterne konstant position på cyklen i eller ude af sadlen for at manøvrere hurtigt gennem ujævnt terræn.

For eksempel kan man på nedkørsler stå op, bøje sine albuer og knæ og presse dem udad, mens man flytter brystet tættere på styret. Hvis man så får brug for at komme over en sten eller rod, kan man løfte forhjulet og bevæge sin kropsvægt op og fremad, mens man kører over, for at få baghjulet med. På modsat vis kan man cykle op ad meget stejle sektioner ved at flytte vægten fremad i sadlen, flytte albuerne indad og holde sig lige over sadlen i en mere kompakt position.

Når du cykler, kan du eksperimentere med at bevæge kroppen i forhold til cyklen. Du kan flytte dig fremad og bagud, op og ned og sidelæns. Ved at kombinere disse bevægelser begynder du at få føling for, hvor vigtigt det er at forstå separationen mellem krop og cykel.

Det sidste tip handler om sving. Helt intuitivt vil man måske styre cyklen ved at dreje styret. Men styring af en mountainbike kan gøres primært ved at læne hele cyklen til siden. Når du skal rundt i et sving, især et fladt sving uden forhøjet kant, kan du udnytte din forståelse for krop og cykel fra tip nummer to ved at trykke ned med din yderste fod og strække din inderste arm. Dermed tippes cyklen mod det inderste af svinget, mens kroppen holdes nogenlunde opret. Inden for mountainbiking kaldes dette kontrastyring. Med øvelse kan du begynde at mærke et momentum blive opbygget, når du drejer med denne teknik, så du kan komme hurtigt og rent ud ad svinget.

Ved mindre skarpe sving skal du tænke på at styre cyklen, som om der er en forlygte i din navle. I stedet for at dreje på styret skal du pege din torso derhen, du vil cykle – så følger du og cyklen med i den retning.

Du skal være tålmodig, når du går i gang med at øve dig i disse færdigheder på din cykel. Du kommer sikkert til at gøre noget forkert, eller endda vælte, men det er en del af læringsprocessen, og det hjælper dig med at forstå, hvordan du skal manøvrere cyklen på tekniske spor. Ved træning af færdigheder har jeg erfaring for, at det er bedst at tænke på et enkelt af disse tips ad gangen. Bliv fortrolig med en af færdighederne, inden du begynder på flere. Efterhånden som du bliver mere erfaren, bliver du dygtigere til at udføre disse færdigheder, og snart bliver du flyvende på sporet uden at skulle tænke over det.