La temporada 2023 estuvo repleta de emoción, con desenlaces emocionantes y giros inesperados. No cabe duda de que este año tiene mucho que ofrecer, y con un calendario nuevo, nuevos equipos y multitud de fantásticos corredores, estamos seguros de que puede ser un gran espectáculo.
EL CALENDARIO
Las UCI Mountain Bike World Series 2024 se disputarán en 14 sedes de nueve países repartidos por tres continentes. El cross-country constará de ocho pruebas, el enduro de seis y el descenso de siete. Cada disciplina visitará al menos una sede nueva y compartirá sede con otra disciplina al menos en tres ocasiones.
CROSS-COUNTRY
12-14.04 : Mairipora, BRA
19-21.04 : Araxá, BRA
24-26.05 : Nové Mesto Na Morave, CZE
14-16.06 : Val Di Sole, ITA
21-23.06 : Crans-Montana, SUI
05-07.07 : Haute-Savoie, FRA
27-29.09 : Lake Placid, USA
04-06.10 : Mont-Sainte-Anne, CAN
DATOS DESTACADOS
Tres nuevas sedes y un año olímpico hacen que la temporada de carreras de XCC y XCO sea de lo más interesante.
Brasil fue una incorporación importante en el calendario de la Copa del Mundo de 2022, y los ciclistas estarán encantados de volver a disfrutar del ambiente único que se respira en este país. Este año acogerá las dos pruebas inaugurales en Mairipora y Araxá, que se celebrarán en fines de semana consecutivos en abril. Se espera una atmósfera de festival y fiebre selvática por parte de los aficionados, y ciclistas entusiasmados y absolutamente centrados en la selección olímpica.
Crans Montana es la segunda nueva sede del calendario de XC, pero es bien conocida por las Enduro World Series. El impresionante paisaje añadirá sin duda un gran atractivo, y el hecho de que la región del Valais acoja los Campeonatos del Mundo de 2025 añade otro elemento de interés.
Lake Placid llegará después de los Juegos Olímpicos y ofrece a los ciclistas la oportunidad de consolidar su final de temporada o de mantener vivas sus esperanzas de hacerse con el título. Otra nueva sede contribuirá a mantener alta la motivación.
ENDURO
10-12.05 : Finale Ligure, ITA
17-19.05 : Bielsko-Biala, POL
07-09.06 : Saalfelden Leogang, AUT
27-29.06 : Haute-Savoie, FRA
12-14.07 : Aletsch Arena, SUI
06-08.09 : Loudenvielle, FRA
DATOS DESTACADOS
Tras haber sido tradicionalmente un final de temporada con ciclistas descendiendo por el clásico sendero "DH masculino" hacia el mar (y abundante pizza y gelato), la región de Finale Ligure acogerá este año la ronda inaugural en mayo. Aunque la época del año será diferente, el laberinto de brillantes pistas (y la cocina italiana) siguen siendo los mismos.
Este año, los corredores de Enduro contarán con dos nuevas sedes, la primera de ellas en Bielsko-Biala, Polonia. Esta sede poco conocida, situada en una parte de Europa geográfica y geológicamente diferente a la habitual, añadirá sin duda un plus de suspense y emoción.
La última de las nuevas sedes será Aletsch Arena en Suiza. Se correrá por las pistas nuevas, pero se espera disfrutar del mismo paisaje épico de los Alpes que hemos visto en anteriores rondas suizas.
DESCENSO
03-05.05 : Fort William, GBR
17-19.05 : Bielsko-Biala, POL
07-09-06 : Saalfelden Leogang, AUT
14-16.06 : Val Di Sole, ITA
05-07.07 : Haute-Savoie, FRA
06-08.07 : Loudenvielle-Peyragudes, FRA
04-06.10 : Mont-Sainte-Anne, CAN
DATOS DESTACADOS
La temporada 2024 está marcada por las temibles pistas de los escenarios más clásicos del descenso: Fort William y Mont-Sainte-Anne. Fort William será una gran prueba para la primera carrera de la serie. No hay lugar donde esconderse en la larga, expuesta y física pista que atraviesa Aonach Mòr: ¿quién estará en forma para empezar la temporada por todo lo alto?
En el otro extremo de la temporada está Mont-Sainte-Anne. Supone un reto similar, con su infame jardín de rocas y su implacable longitud. Podemos esperar otra colorida imagen otoñal, ¡pero no podemos descartar por completo la nieve!
La pista de Bielsko-Biala aún no se ha estrenado, por lo que la segunda ronda deparará muchos interrogantes. Nuevos trazados y características, terreno desconocido y ciclistas recién llegados del estreno de la temporada harán que la carrera sea emocionante.
LOS EQUIPOS
Los grandes cambios llegan en DESCENSO con el nacimiento de Mondraker Factory Racing, y el paso de MS a las bicicletas Intense. Todo ello con el legendario grupo SAINT, por supuesto.
Mondraker Factory Racing
Dakotah Norton, Rónán Dunne, Ryan Pinkerton.
Este es el primer equipo de DH de fábrica de Mondraker, pero la marca tiene una larga y exitosa historia en DH. Desde su primera victoria en la Copa del Mundo en Maribor en 2009, hasta la triple victoria en los Campeonatos del Mundo de Vale di Sole en 2016, detrás de esta nueva aventura hay una gran experiencia.
Con tres de los ciclistas más salvajes del circuito, ¡seguro que este equipo añade picante a la temporada 2024!
MS Intense Racing
Eleonora Farina, David Trummer, Jacob Dickson, Tuhoto Ariki.
Dos incondicionales del mundo del DH, MS e Intense, vuelven a unirse. Fue bajo la bandera de MS cuando Intense ganó por última vez una Copa del Mundo en 2006, ¡así que estamos encantados de ver al grupo unido de nuevo!
Los ciclistas han atravesado un par de temporadas difíciles por culpa de las lesiones, pero la combinación de experiencia y velocidad bruta es una perspectiva apasionante.
Nina Hoffman, Laurie Greenland y Jackson Goldstone, del Santa Cruz Syndicate pasaron bastantes apuros la temporada pasada, pero aun así se hicieron con tres victorias. Con todas las piezas apuntando en la dirección correcta, 2024 parece destinado a ser un año brillante para el equipo.
Scott DH Factory consiguió dos victorias en la Copa del Mundo el año pasado con Marine Cabirou y buscará más podios con su nuevo fichaje, Ethan Craik.
Canyon CLLCTV FMD está en racha con Tahnée Seagrave de nuevo en la pista, Phoebe Gale siguiendo sus pasos y Oli Zwar dispuesta a volver a aterrizar entre las diez primeras.
Con los Juegos Olímpicos en el horizonte, nuestros equipos de CROSS-COUNTRY siguen siendo casi exactamente los mismos, y continúan equipados con XTR para obtener el máximo rendimiento.
El joven equipo del Cannondale Factory Racing’s estuvo a la altura en 2023, y esta temporada aspira a más. Con los títulos mundiales de XCC y Maratón, y una impresionante lista de victorias y podios en la Copa del Mundo del año pasado, Alan Hatherly, Simon Andreasson, Mona Mitterwallner y Charlie Aldridge afrontan la nueva temporada con un gran impulso.
Thömus Maxon también entra en 2024 con una alineación envidiable. Mathias Flückiger, Alessandra Keller y Lars Forster lideran la escuadra suiza en busca de más victorias en la Copa del Mundo.
El Orbea Factory Team da la bienvenida a Chiara Teocchi a su plantilla de 2024. Se une a una sólida alineación que incluye al talento sub23 Luca Martin y al Campeón de Europa de XCC David Campos.
Con sus increíbles talentos en múltiples disciplinas, el Alpecin-Deceuninck y el INEOS Grenadiers son siempre dos equipos a seguir en lo más alto de la competición. Pauline Ferrand-Prevot y Tom Pidcock llevan las franjas arco iris para los Grenadiers, mientras que Puck Pieterse y Sam Gaze tienen títulos que defender para el Alpecin-Deceuninck.
En ENDURO, Mick Hannah inicia su 23ª temporada como profesional, cargando con el Equipo Yeti / SHIMANO EP8, mientras que Richie Rude afronta 2024 con el número 1 del Equipo Yeti / FOX Factory Racing. Martin Maes y Damien Oton continúan con el Orbea FOX Enduro Team y OOLAB, luchando por obtener resultados en carrera y trabajando estrechamente con el equipo de investigación y desarrollo de SHIMANO.
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