Introducción
Para los ciclistas de montaña, el ciclismo eléctrico ofrece un mundo de ajustes y opciones personalizados que puedes controlar desde la palma de la mano. La aplicación Shimano E-TUBE PROJECT Cyclist te ofrece el máximo control sobre tu conducción. Desde el ajuste fino de la funcionalidad AUTO SHIFT de Shimano DEORE XT Di2, hasta la optimización de la potencia suministrada por el motor Shimano EP8 o EP6, configúralo a tu manera utilizando perfiles personalizados entre los que puedes cambiar fácilmente.
Personalización del motor STEPS para e-bike
Nos sentamos con los desarrolladores de productos de Shimano Pim Keunen y Rob Busser para explorar las oportunidades que ofrece la personalización de las e-bikes. "Los sistemas de e-bike STEPS de Shimano hacen que montar en bici sea una experiencia más enriquecedora, incluso para más gente", nos dijo Keunen. "Con la aplicación móvil E-TUBE PROJECT Cyclist, puedes personalizar la entrega de energía y la gestión de la batería, para sacar aún más partido a tu recorrido. Mediante la utilización de las dos opciones de perfil de la aplicación, puedes crear ajustes distintos para diferentes tipos de conducción, ya sea utilizando los ajustes preestablecidos de asistencia, par y ayuda al arranque, o ajustando tú mismo esos parámetros".
¿Autonomía o potencia?
"Es posible que quieras configurar perfiles personalizados para tu e-MTB", continúa Keunen, "para maximizar la autonomía de la batería o para poner la máxima potencia en tu conducción cuando te enfrentes a subidas técnicas en bicicleta de montaña. Al configurar y utilizar dos perfiles diferentes, ambas opciones son posibles, incluso durante el mismo recorrido. Adéntrate en los senderos utilizando los ajustes conservadores del Perfil 1 y cambia a los ajustes más potentes del Perfil 2 para maximizar la asistencia de par proporcionada por el motor STEPS".
El arranque perfecto
Para los principiantes del e-MTB y los que se desplazan en e-bike, la posibilidad de ajustar el arranque asistido que quieres recibir del motor es excepcionalmente útil", añadió Rob Busser. "Para una aceleración suave desde parado, puedes ajustar la asistencia al arranque a un valor más bajo, mientras que para los ciclistas de e-MTB, una aceleración más rápida te ayudará a ponerte en marcha en esas pendientes pronunciadas".
Modo BÁSICO vs AJUSTE FINO
La aplicación E-TUBE PROJECT Cyclist permite que los ciclistas seleccionen tres parámetros diferentes dentro de los tres modos clásicos preestablecidos de los ajustes del modo BÁSICO. Es ideal para los ciclistas que se inician en las e-bikes y no están del todo familiarizados con la potencia de la conducción eléctrica.
Para los que ya se sienten cómodos con una e-bike y la tecnología STEPS de Shimano, el MODO DE AJUSTE FINO ofrece aún más opciones de personalización. Los ciclistas pueden configurar hasta 15 características de asistencia diferentes y ajustar los siete niveles de asistencia originales. En cada uno de tus dos perfiles puedes seleccionar las características de la asistencia, incluido el par mínimo y máximo. De este modo, podrás prepararte y adaptarte a los distintos retos que puedas encontrar en el mismo recorrido.
MODO BÁSICO
- Los ciclistas pueden ajustar tres parámetros dentro de los 3 modos de asistencia clásicos
- Cada nivel se puede personalizar por carácter de asistencia (nivel), par máximo y asistencia al arranque
MODO DE AJUSTE FINO
- Los ciclistas pueden configurar hasta 15 caracteres de ayuda
- Se establecen originalmente hasta 7 niveles de asistencia
- El ajuste del par máximo superior e inferior determina automáticamente el par máximo para cada nivel de asistencia
- Los ajustes de asistencia al arranque se comparten entre todos los niveles de asistencia
Un cambio más inteligente
"Otra estupenda función que puedes activar y configurar mediante la aplicación E-TUBE PROJECT Cyclist es AUTO SHIFT", dijo Keunen. "Puedes dejar que tu e-bike cambie de marcha por ti para concentrarte en la carretera o en el sendero. Aprovechando los datos de los sensores de velocidad, cadencia y par del motor SHIMANO EP801 o EP6, AUTO SHIFT puede configurarse para comunicarse con DEORE XT Di2 y CUES Di2. Al cambiar en el momento óptimo, la función AUTO SHIFT te ayuda a mantener una cadencia constante, a prolongar la vida útil de los componentes, y a asegurarte de que estás en la velocidad adecuada para reanudar la marcha después de detenerte. Hace que la conducción eléctrica sea más fácil, accesible y divertida".
Al igual que con los ajustes de asistencia, par máximo y asistencia al arranque, AUTO SHIFT puede personalizarse mediante dos perfiles distintos. Esto significa que puedes crear dos conjuntos personalizados de ajustes, mejorando aún más tu capacidad de personalización de la experiencia de conducción.
Los ciclistas también pueden personalizar fácilmente los dos perfiles Auto con unos pocos toques rápidos.
Selecciona el perfil de Auto Shift que quieras personalizar (los ciclistas también pueden desactivar completamente el cambio automático eligiendo el perfil "Manual"), como se muestra en la segunda imagen de abajo.
En el menú de personalización Auto (en la tercera imagen de abajo), el ciclista puede activar o desactivar el cambio automático al pedalear y el AUTO FREE SHIFT, establecer la escena de pedaleo, ajustar la sincronización del cambio y seleccionar la "Marcha de arranque" o el "Modo de arranque".
Además de activar AUTO SHIFT, también puedes activar el FREE SHIFT automático para cambiar automáticamente a una marcha más ligera mientras avanzas sin pedalear. Este ajuste te permite alcanzar suavemente la velocidad deseada desde una salida en parado o a una velocidad más lenta sin tener que depender de un impulso de par a través de la transmisión. El AUTO SHIFT automático se produce sin necesidad de pedalear, utilizando el motor STEPS para alinear la cadena con la marcha deseada, mientras disfrutas de la conducción.
Ajusta la escena
Adapta la frecuencia de los sensores AUTO SHIFT a la superficie que estés abordando utilizando las distintas opciones de escena de conducción. Por ejemplo, los ciclistas de e-MTB tendrán que cambiar con más frecuencia para adaptarse a la variedad del terreno que atraviesan. Mientras que los e-commuters apreciarán los ajustes de pavimento, que están diseñados para hacer frente a los ajustes de velocidad que deben realizarse al circular por asfalto.
Personalización perfecta
"Establece la cadencia a la que utilizas AUTO SHIFT mediante los menús Sincronización del cambio y Sincronización avanzada del cambio", explicó Busser. "Puedes elegir una cadencia de entre 50 y 100 revoluciones por minuto para adaptarla a tu estilo de conducción. Este ajuste está diseñado para que puedas mantener una cadencia más suave, aumentando así la vida útil de los componentes de tu transmisión.
"El menú de sincronización avanzada del cambio puede integrar la inclinación de la pendiente a la que te enfrentas en el protocolo de AUTO SHIFT para que puedas mantener siempre tu cadencia ideal. Esta función puede ajustarse para responder de forma más rápida o estable a los cambios de cadencia al subir, evitando la necesidad de cambios innecesarios bajo presión”.
El último menú de AUTO SHIFT es la opción Marcha de arranque. Te permite seleccionar la marcha en la que quieres acelerar desde parado. Cuando el FREE SHIFT automático está activado, AUTO SHIFT cambiará a la marcha de arranque que elijas mientras te detienes sin pedalear.
- Auto Shift mientras pedaleas - Mientras pedaleas, funciona el cambio automático (no aplicable a bicicletas con RD-M8150-12)
- FREE SHIFT automático - Auto Shift también funciona mientras no pedaleas)
- Escena de conducción - Para MTB*, Auto Shift responde más rápidamente a los cambios del sendero y es bueno para una conducción activa; para asfalto, Auto Shift está adaptado a condiciones de tráfico urbano y cambios sutiles de la carretera (* El ajuste "MTB" solo es compatible actualmente con RD-M8150 (11/12)).
- Sincronización del cambio - Ajusta la cadencia objetivo para el cambio automático. Para ofrecer una mejor experiencia al usuario, la sincronización real de cambio puede variar dependiendo de muchos otros factores. Con tantos factores, la sincronización del cambio se ajustará de forma automática y ligeramente a partir de este valor para mejorar la experiencia del usuario.
- Menú de sincronización avanzada del cambio - Con la configuración avanzada, el usuario puede tener una configuración de Auto Shift que responda a la inclinación de una pendiente.
- Marcha de arranque - La marcha cambia automáticamente a la aquí establecida cuando la bicicleta se detiene.
Ejemplos de configuración de AUTO SHIFT
Auto 1: MTB relajada en caminos forestales
AUTO SHIFT mientras pedaleas = ON
FREE SHIFT automático = ON
Sincronización del cambio = 70 rpm
Respuesta de escalada = Nivel 1
AUTO SHIFT 1 según se ha ajustado aquí, permite a AUTO SHIFT cambiar de marchas mientras pedaleas. Tiene activada la funcionalidad de FREE SHIFT automático para seleccionar la marcha correcta para tu velocidad mientras avanzas sin pedalear. Esto significa que estarás en la marcha adecuada si necesitas pedalear para acelerar rápidamente.
La sincronización del cambio está ajustada a 70 revoluciones por minuto, lo que significa que tu cadencia deseada es de 70 rpm. Si caes por debajo de ese valor, AUTO SHIFT cambiará a una marcha más ligera, mientras que un aumento de tu cadencia hará que el sistema seleccione una marcha más pesada para que puedas mantener la cadencia deseada a mayor velocidad.
El ajuste de Nivel 1 de respuesta de escalada en los ajustes de sincronización avanzada del cambio indica que el AUTO SHIFT debe realizar una aproximación rápida. Esto te indicará que cambies de marcha en las subidas, permitiéndote mantener la cadencia deseada independientemente de la inclinación de la pendiente que tengas por delante.
Auto 2: MTB centrada en trail técnico
AUTO SHIFT mientras pedaleas = OFF
FREE SHIFT automático = ON
Sincronización del cambio = 75 rpm
AUTO SHIFT 2, tal y como está ajustado aquí, no permite que AUTO SHIFT cambie de marcha mientras pedaleas, debido al mayor par que se ejerce sobre la transmisión al circular por senderos técnicos. En su lugar, AUTO SHIFT debería cambiar cuando no pedaleas, o puedes hacerlo manualmente.
Sin embargo, tiene activada la funcionalidad de FREE SHIFT automático para seleccionar la marcha correcta para tu velocidad mientras avanzas sin pedalear. Esto te garantiza que estarás en la marcha adecuada si necesitas pedalear para acelerar rápidamente.
La sincronización del cambio está ajustada a 75 revoluciones por minuto, lo que significa que tu cadencia deseada es de 75 rpm. Si bajas de ese nivel, se te pedirá que pongas AUTO SHIFT una marcha más ligera. A la inversa, un aumento de tu cadencia hará que el sistema te pida que selecciones una marcha más pesada.
Los ciclistas también pueden desactivar AUTO SHIFT en la aplicación E-TUBE PROJECT Cyclist seleccionando el cambio manual. Siempre puedes anular la función de AUTO SHIFT utilizando las manetas de cambio, como harías normalmente en una bicicleta tradicional.
Mantente al día
"Además de personalizar el nivel de asistencia y ajustar la funcionalidad AUTO SHIFT", concluye Rob Busser, la aplicación Shimano E-TUBE PROJECT también te permite actualizar de forma inalámbrica el firmware de tu sistema STEPS. Esto mantendrá tu e-bike funcionando sin problemas durante años, utilizando los últimos ajustes de gestión de la batería, alimentación de energía y AUTO SHIFT".
Para obtener más información y descargar la aplicación E-TUBE PROJECT Cyclist, visita App Store o Google Play o entra en https://bike.shimano.com/es-ES/e-tube/project.html.
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