SHIMANO DEORE XT y XTR

SHIMANO DEORE XT y XTR

Por Steffi Marth

Vamos a sumergirnos en los grupos de gama alta, de calidad superior, para ciclistas de montaña de todo el mundo, descubriendo las características comunes y las diferencias de nuestros dos grupos de bicicleta de montaña más destacados.

Muchos ciclistas de montaña pondrían el grito en el cielo si se dijera que su bicicleta no es más que una "simple" pieza de equipamiento deportivo. A menudo, es mucho más que eso: el reflejo de una pasión por el ciclismo off-road o una expresión de rendimiento en la montaña. Muchos ciclistas disfrutan poniendo a punto sus bicicletas o sus máquinas de competición con el objetivo de reducir el peso todo lo posible. 

Elegir entre SHIMANO DEORE XT o XTR puede influir enormemente en tu forma de montar. Estas son las razones.

Para simplificar las cosas, nos referiremos a DEORE XT como XT. Ahora, empecemos con algo de contexto: SLX y DEORE son los dos hermanos inferiores de XT y XTR. Algunos ciclistas prefieren materiales más ligeros y rígidos, mientras que otros creen que es únicamente una cuestión de costes cuando se trata de decidirse por un grupo. En este artículo, compararemos XT con XTR y repasaremos las diferencias clave y las características comunes.

Historia

El XTR y las nuevas tecnologías asociadas se introdujeron hace 27 años como complemento de la línea XT entonces existente. La letra "R" significa "Race" (competición) y se diseñó para optimizar el grupo XT, que ya había alcanzado su punto álgido en tecnología para el segmento de competición. Es un poco más ligero, con un poco más de titanio y carbono, y en general con materiales más premium; en pocas palabras, estamos ante productos de gama alta.

En la tabla siguiente se comparan las características del XT y XTR, veamos con más detalle lo que tienen en común y las grandes diferencias.

Diferencias y características comunes 

Principales diferencias entre DEORE XT y XTR

El grupo XTR incorpora materiales aún más ligeros, como el titanio y el carbono. Esto se refleja principalmente en su diseño de primera calidad y en su menor peso (ver tabla). Algunos ciclistas eligen un cambio XTR por su caja más rígida, que proporciona un cambio más definido y nítido.

También hay pequeñas diferencias en cuanto a la gama de productos entre los grupos. Por ejemplo, en el caso del XTR, hay diferentes bielas disponibles para XC y Enduro.

En general, el grupo XTR tiene más opciones, por ejemplo, dos diseños de maneta de freno. Uno de los diseños de maneta de freno requiere una pequeña llave Allen para modificar la distancia al puño; el otro no requiere ninguna herramienta. El diseño sin necesidad de herramienta tiene ventajas funcionales, pero esta ventaja se ve perjudicada por unos gramos más de peso.

Otras diferencias afectan a los cassettes. Los incrementos 10-45D y 10-51D pueden ser los mismos en ambos grupos, pero XTR incorpora, además de cuatro piñones de acero y tres de aluminio, cinco piñones de titanio ligero, que restan más de 100 g al peso total en comparación con XT.  

El plato más pequeño para una transmisión XT es de 28 y de 30 para XTR. A su vez, el plato más grande para XTR viene con 38 dientes, que son dos dientes más que para XT.

En realidad, estas diferencias son simples matices, pero para algunos ciclistas son significativas. Cada uno puede decidir por sí mismo lo que prefiere.

Principales similitudes entre XT y XTR

XT y XTR son nuestros mejores grupos de MTB, y comparten muchas tecnologías, como SHADOW RD+ e HYPERGLIDE+, algunas de las cuales también llegan a sus hermanos menores SLX y DEORE. 

El XT y XTR cuentan con algunas características exclusivas que les han hecho llegar a lo más alto de la tecnología actual. Esto incluye, por ejemplo, ICE TECHNOLOGIES FREEZA, que permite una perfecta difusión del calor de los discos de freno en largos tramos de descenso y que proporciona un alto nivel de seguridad.

Además, con los grupos de 12 velocidades, puedes cambiar cuatro marchas a la vez con un solo movimiento de la maneta. La versión XT de 11 velocidades viene con "solamente" tres marchas, pero gracias a la maneta de cambio RAPIDFIRE PLUS es rápida y fácil de usar, como todas nuestras manetas de cambio. 

Siempre que utilices el cambio correcto, los componentes XT y XTR son compatibles para que puedas elegir lo mejor de ambos mundos.

Resumen de los grupos de MTB de Shimano

Lo esencial 

La compatibilidad dentro de la gama SHIMANO permite combinaciones individualizadas, en las que puedes elegir las piezas que prefieras para tu transmisión, cambios y frenos de todos los grupos SHIMANO. Cuanto más alto es el nivel de un grupo, mayor es la calidad de los materiales y menor el peso. Las principales tecnologías de todos los niveles son siempre fiables y funcionan con gran precisión. Personalmente, tengo XTR para mi bicicleta de enduro favorita. 

Dicho esto, me considero muy afortunado por poseer varias bicicletas de montaña, así que no tengo que decidir. Llevo un grupo XT tanto en mi bicicleta de trail como en la de XC, que rinden al mismo alto nivel. A veces, cuando hago un recorrido por terreno rocoso y accidentado, por ejemplo, en la isla volcánica de La Palma, prefiero llevar una bicicleta con grupos XT. El riesgo de que el cambio trasero toque una piedra afilada es alto, y toda la bicicleta podría acabar destrozada por las rocas.

Toco madera, no he sufrido ninguna pérdida técnica grave, pero con componentes de gama tan alta, cada arañazo duele. Estoy seguro de que tú sentirías lo mismo. Las fotos de mi bicicleta de enduro demuestran que no la trato con delicadeza. Por eso, las piezas robustas y fiables son muy importantes para mí.

Independientemente de si utilizas XT o XTR, siempre podrás contar con Shimano como fabricante de piezas de bicicleta de montaña fiables y de última generación para ambos grupos. Al final, tu estilo de conducción individual, tus recorridos y tu pasión determinarán qué grupo es el más adecuado para ti.