Shimanon tavoite on luoda maailman paras sähkömaastopyöräjärjestelmä ja saavuttaa E-Bike Enduro World Series -kilpa-ajon huippu. Sitä varten Shimano perusti yhdessä Yeti Cyclesin kanssa Yeti Shimano EP Racing Team -tallin. Vilkaise kulissien taakse, kun talli kilpailee ensimmäistä kauttaan E-Bike Enduro World Series -sarjassa. Tässä neliosaisessa sarjassa seurataan Mick “Sik Mik” Hannahia, jolla on vuosikausien kokemus kilpailusta World Cup DH -kiertueella, ja Keegan Wrightia, joka on nuori ja nälkäinen ja jo saavuttanut EWS-voiton. Yhdessä Shimanon ja Yetin insinöörien ja tuotekehitystiimien kanssa nämä ajajat ovat keskeisessä asemassa kehitysprosessissa, kun kausi tuo heille monia uusia haasteita. Seuraa tallin matkaa kehitysprosessin huippuhetkissä ja aallonpohjissa, ja pysy mukana, kun talli jahtaa palkintokorokkeen vaikeasti tavoitettavaa ylintä askelmaa.
Jakso 1: Yeti Shimano EP Racing – Tallin jäsenet tapaavat
Vasta koottu Yeti Shimano EP Racing Team ja Shimanon insinöörit kokoontuvat Missourin Irontonissa Yhdysvalloissa Big Mountain Enduro -kauden avauskilpailuun ja ensimmäiseen henkilökohtaiseen testisessioon. Kyseessä on uusi talli, uusi pyörä ja uusi laji, kun Mick Hannah, joka lopetti äskettäin täysaikaisen downhill-kilpailemisen, kokeilee kykyjään sähköpyörä-endurossa. Ensimmäiseen E-Bike Enduro World Series (EWS-E) -kisaan Skotlannin Tweed Valleyssä on vain muutama viikko, joten tallin on selvitettävä nopeasti parhaat sähkömaastopyörän kisasäädöt.
Jakso 2: Yeti Shimano EP Racing – E-EWS-kausi alkaa
Yeti Shimano EP Racing Team saapuu Skotlantiin EWS-E-kiertueen ensimmäistä kierrosta varten. Mick tapaa taas tallikollegansa Keegan Wrightin, joka joutui jäämään pois Irontonin testauksesta muutamaa viikkoa aiemmin. Kuriiri tuo päivitetyn ajoyksikön Japanista päivää ennen harjoitusajoa, ja ajajat odottavat innolla tilaisuutta tutustua uusiin menopeleihinsä. Mick onnistuu etapissa kohtuullisesti ja kumpikin ajaja oppii paljon, etenkin tehoetapista. Testaus ja datan kerääminen jatkuvat.
Jakso 3: Yeti EP Racing – EWS-E- kierrokset 2 ja 3 ja laatutestaus päätöskisassa
Yeti Shimano EP Racing Team odottaa innokkaasti tilaisuuksia hankkia kisakokemusta, joten se suuntaa Sloveniaan ja Ranskaan EWS-E-kiertueen kierroksia 2 ja 3 varten. Skotlannin ensimmäisellä kierroksella kisamenestys ei ole kovinkaan kummoinen, mutta onnekkaasti kisojen välillä on muutama viikko aikaa, joten se suuntaa Italian Finale Ligureen jatkamaan testausta ja opettelua. Vaikka testaus etenee, Keegan kolaroi eikä pysty osallistumaan kierrokseen 3 Ranskassa. Niinpä Mick jää yksin kantamaan tallin soihtua, mutta matkalla tulee vastaan ongelma toisensa perään.
Jakso 4: Yeti Shimano EP Racing – Kauden päätös
Pitkän EWS-E-kisatauon jälkeen Yeti Shimano EP Racing Team kokoontuu taas Sveitsin Crans-Montanassa sarjan toiseksi viimeistä kierrosta varten. Keegan ei pääse paikalle ja Mick ajaa loukkaantuneena toisessa kisassa tapahtuneesta kolarista. Testauksen on kuitenkin jatkuttava ja Mick yrittää parhaansa mukaan kerätä dataa tallin insinööreille. Viikon tauko ennen viimeistä kilpailukierrosta Finale Liguressa antaa tallin jäsenille tilaisuuden levätä ja jatkaa tietenkin testausta. Italiassa entinen EWS-mestari Richie Rude hyppää mukaan kokeilemaan kykyjään sähköpyöräkilpailemisessa, koska EWS-kausi ehti jo loppua. Kausi päättyy, ja tallin insinöörit odottavat innolla talvea, jolloin ehtii analysoida dataa ja varmistaa, että talli on valmis taistelemaan EWS-E-palkintokorokkeen ylimmästä askelmasta, kun kausi alkaa kesäkuussa 2023.
