KEHITÄ MAASTOPYÖRÄILYTAITOJASI

Kun jokin vuosi sitten olimme maastopyöräretkellä autiomaassa, muutamat kaverit pyysivät minulta ajovinkkejä teknisiä polkuja varten. Ajokavereillani ei ollut paljon maastopyöräilykokemusta, mutta perustaitojensa turvin he pärjäsivät karussa aavikkomaastossa ihan ok. Tiesin, että pikku vinkeillä ja ohjeilla he voisivat saada paljon enemmän irti ajamisestaan.

Ajamisen perusteiden vankka hallinta tekee maastopyöräilystä hauskempaa ja ajotaidot edistyvät nopeammin, kun muutama perusjuttu on opittu. Aloin tuolloin vuosia sitten tehdyllä autiomaamatkalla koota vinkkejä jaettaviksi. Olen tuosta lähtien hionut taitovinkkiluetteloani ja sen myötä käsitykseni ajotekniikoiden hahmottamisesta ja visualisoinnista on muuttunut ihan kokonaan.

Ensimmäinen vihje koskee ajolinjan valintaa. Reitti kuin reitti, voimme tehdä lukemattomia päätöksiä etenemisen nopeuttamiseksi tai sujuvoittamiseksi. On helppoa keskittyä jokaiseen edessä olevaan kiveen tai juurakkoon, mutta itse asiassa eteneminen nopeutuu ja tehostuu, kun katsomme polkua eteenpäin ja keskitymme siihen, minne halutaan mennä. Tämä tarkoittaa sitä, että haet katseellasi ajoväylältä tasaista kohtaa, jota pitkin haluat pyöräsi menevän, sen sijaan, että katsoisit vain juuria, joita haluat välttää.

Seuratessasi katseella ajoväylää eteenpäin, mieti myös etukäteen, millaisella alustalla takapyörä tulee pyörimään. Etupyörä on helppo ohjata kiven tai esteen ohi, mutta seuraavaksi sen kohtaa takapyörä, minkä seurauksena on ikävä töyssähdys ja vauhdin hidastuminen. Jos pystyt ennakoimaan ajolinjavalintoja ja muistat, että myös takapyörän ajolinja on huomioitava, etenemisesi reitin teknisillä osilla nopeutuu huomattavasti.

Seuraava vinkki koskee ajoasentoa. Minusta tässä on kyse ikään kuin siitä, että varaat riittävästi tilaa, jotta pystyisit hallitsemaan pyörää - eikä pyörä sinua. Taitavat ajajat, varsinkin maastopyöräilijät, vaihtelevat jatkuvasti asentoaan satulassa ja siitä irti varmistaakseen nopean etenemisen epätasaisessa maastossa.

Voit esimerkiksi nousta seisomaan alamäissä, taivuttaa kyynärpäitä ja polvia samalla, kun viet rintakehää lähemmäksi ohjaustankoa. Sitten, jos sinun on päästävä kiven tai juuren yli, voit nostaa etupyörää ja siirtää kehon painopistettä ylös- ja eteenpäin kiveä ylittäessäsi, mikä helpottaa takapyörän nostamista esteen yli. Ajaessasi sitä vastoin erittäin jyrkkää rinnettä ylöspäin voit siirtää painoasi eteenpäin satulassa vetämällä kyynärpäitä sisään ja ajamalla putkelta kompaktimmassa asennossa.

Kokeile ajaessasi, kuinka pystyt liikuttamaan kehoasi pyörän ympärillä. Voit vaihtaa asentoa eteen- ja taaksepäin, ylös- tai alaspäin ja sivulta toiselle. Yhdistelemällä eri liikkeitä alat tuntea, kuinka tärkeää on harjoitella pyörän ja kehon pitämistä erillään.

Viimeinen vinkki liittyy kaarreajoon. Tarkemmin ajattelematta voisi kuvitella, että polkupyörää ohjataan ohjaustankoa kääntämällä. Maastopyöräilyssä ohjaaminen tapahtuu kuitenkin ensisijaisesti koko pyörää kallistamalla. Kun ajat kaarteeseen, varsinkin sellaiseen, josta puuttuu korotettu takareuna, voit harjoitella kakkosvinkissä kuvattua pyörän ja kehon erottamista painamalla kaarteen ulkopuolista jalkaa alaspäin ja suoristamalla sisäpuolen käsivartta. Tämä aiheuttaa pyörän kallistumisen sisäkaarteen puolelle oman asentosi pysyessä pystyssä. Maastopyöräilyssä tätä kutsutaan vastaohjaukseksi. Harjoitellessasi tätä tekniikkaa alat vähitellen tuntea liikevoiman kehittymisen, mikä nopeuttaa ja sujuvoittaa kaarreajoa.

Pienemmissä käännöksissä tai mutkissa voit ajatella pyörän ohjaamista ikään kuin napasi osoittamaan suuntaan. Sen sijaan, että käännät haluamaasi ajosuuntaan ohjaustankoa, suuntaatkin sinne etumustasi. Tällä tavoin pyöräsi hakeutuu helposti haluamaasi suuntaan.

Muista kärsivällisyys, kun alat opetella näitä maastoajon perustaitoja. Alussa koordinaatio ei välttämättä pelaa ja sattuu pikku kaatumisia ja sen sellaista, mutta kaikki tämä kuuluu oppimisprosessiin. Vähitellen alat hahmottaa paremmin ja paremmin, kuinka asiat tapahtuvat ja voit hakeutua yhä teknisemmille ajoreiteille. Taitoja harjoiteltaessa on minusta todella hyödyllistä keskittyä yhteen juttuun kerrallaan. Opettele yksi asia hyvin ennen seuraavaan siirtymistä. Kykysi huomioida jokainen näistä yksittäisistä vinkeistä paranee taitotasosi kehittyessä, ja pian painat menemään polulla kuin vanha tekijä.