KUN JOKAINEN MINUUTTI, JOTA EI VIETÄ POLUILLA, TUNTUU HUKKAAN HEITETYLTÄ
Polut kutsuvat. Camille ei vain pysty vastustamaan niiden kutsua. Etenkään, kun leikkikenttänä on Les Deux Alpes…
Tunne on tuttu kaikille. Vilkaisu kelloon. Minuutit tuntuvat kuluvan aina vain hitaammin. Enää 25 minuuttia, kunnes voit lähteä tuolista, jossa olet kököttänyt jo seitsemän ja puoli tuntia. Mutta aika matelee tuskallisen hitaasti.
Lopultakin koittaa päivän paras hetki: työt loppuvat, aika vetää kypärä päähän, käsineet käteen, nousta pyörän selkään ja syöksyä poluille.
Les Deux Alpesissa asuvalle hitsausinsinööri Camille Blanchardille tämä työpäivän jälkeinen aika on erityisen arvokasta. Kun ympärillä nousee vuoria ja maailman parhaisiin kuuluvia pyöräilyreittejä silmänkantamattomiin, Camillen tapa rentoutua on heittää pyörä pakun perään, ajaa jollekin lukemattomista lähipoluista, kohdistaa pyörän keula alamäkeen ja pistää menemään.
Säällä tai energiatasolla ei ole väliä, sillä Camille pystyy ajattelemaan vain pyöräilyä – eikä vain töissä vaan jokaisena valveillaolon hetkenä. ”Mietin ajamista aamukahdeksasta lähtien”, hän myöntää. ”Totta puhuen ajattelen sitä jatkuvasti.”
Kukapa häntä voisi syyttää? Kun taustalla on alppimaisemia ja kilometritolkulla polkuja tutkittavaksi, harvat pystyvät vastustamaan niiden houkutusta.
Camille viettää mahdollisimman paljon vapaa-ajastaan paikallisia polkuja kierrellen. ”Pakettiautollani voin ajaa vuorille freeride-tuokioita varten ja nukkua sitten uskomattomien maisemien keskellä”, hän sanoo. ”Suosikkini paikallisista poluista ovat EVO Bike Park -puiston Double Black Mamba ja Chamroussen Derby-rata.”
SHIMANO EP8 -sähköpyöräjärjestelmä on muuttanut tavan, jolla Camille ajaa. Koskapa hän on insinööri, tekniikalla ja polkupyörän kehityksellä on tärkeä osa hänen elämässään, ja sen lisäksi hän havaitsi, että sähköpyörän avulla voi puskea entistä kovempaa.
Takana ovat päivät, joina hän tyytyi yhteen kierrokseen ennen kotiin paluuta väsyneiden jalkojen ja pimenevän illan takia. EP8-järjestelmän avulla hän pystyy vaihtamaan nopeasti yhdestä sähköavusteisesta ajoprofiilista toiseen – Trail-tilassa hän syöksyy virtaviivaiselle haastavalle polulle, jossa penger seuraa toistaan, ja kun vastaan tulee teknisiä kallionousuja, hän aktivoi Boost-tilan. Ja se onnistuu mutkattomasti yhdellä painalluksella.
Boost-tila sopii erityisen hyvin jyrkkiin nousuihin, koska siinä saat runsaasti sähköavustusta silloin, kun sitä eniten tarvitset – se on tosiaan kätevä, kun nouset ylös illan viimeistä 20 prosentin nousua. Tämän ansiosta Camillen aika riittää kahteen kierrokseen, kun aika ja voimat riittivät ennen vain yhteen, ja voimat ja varmuus riittävät vielä muutamaan etuvolttiin matkalla alas.
Ennen auringonlaskua aikaa riittää välillä jopa pyörän heittämiseen pakettiauton perälle ja ajamiseen ylemmäksi vuorella vielä yhtä laskua varten, ennen kuin se tehdään uudelleen seuraavana päivänä työpäivän loputtua.
Jaa tämä artikkeli
