Introduzione
Per i ciclisti che praticano mountain bike, la bici elettrica offre un mondo di impostazioni e opzioni personalizzate a portata di mano. L’app Shimano E-TUBE PROJECT Cyclist ti dona il controllo definitivo della corsa. Dalla regolazione fine della funzionalità AUTO SHIFT di Shimano DEORE XT Di2, all’ottimizzazione della potenza erogata dai motori Shimano EP8 o EP6, impostala a modo tuo utilizzando i profili personalizzati facilmente selezionabili.
Personalizzazione del motore della bici elettrica STEPS.
Abbiamo incontrato gli sviluppatori Shimano del prodotto Pim Keunen e Rob Busser per scoprire le opportunità offerte dalla personalizzazione dell’e-bike. “I sistemi per bici elettrica Shimano STEPS rendono la corsa un’esperienza più ricca, per un numero crescente di persone”, ci dice Keunen. “Con l’applicazione mobile E-TUBE PROJECT Cyclist, puoi personalizzare l'erogazione di potenza e la gestione della batteria, per ottenere ancora di più dalla tua corsa. Utilizzando le due opzioni del profilo dell’app, puoi creare varie impostazioni per vari tipi di corsa, sia utilizzando le impostazioni per la servoassistenza, la coppia e la partenza assistita, sia regolando finemente da solo tali metriche”.
Autonomia o potenza?
“Si possono impostare profili personalizzati per la propria e-MTB”, continua Keunen, “per poter massimizzare l’autonomia della batteria o per potenziare la corsa appieno quando si affrontano salite tecniche in montagna. Siccome si possono impostare e utilizzare due profili diversi, sono possibili entrambe le opzioni, anche durante la stessa corsa. Correndo sui trail con le impostazioni conservative del Profilo 1, si può passare alle impostazioni più potenti del Profilo 2 per massimizzare la servoassistenza alla coppia fornita dal motore STEPS”.
La partenza perfetta
Per i principianti dell’e-MTB e per i pendolari che utilizzano la bici elettrica, la capacità di impostare l’Assist Start che si desidera ricevere dal motore è estremamente utile”, ha aggiunto Rob Busser. “Per un'accelerazione fluida dopo una partenza da fermo, si può regolare l’Assist Start su un valore più basso, mentre per i ciclisti in e-MTB, un’accelerazione più veloce li aiuterà a procedere sulle salite ripide.
Modalità BASIC e FINE TUNE
L’app E-TUBE PROJECT Cyclist consente ai ciclisti di selezionare tre parametri differenti nell’ambito di tre modalità classiche preimpostate delle impostazioni BASIC Mode. Ciò è l’ideale per i ciclisti che non conoscono la bici elettrica e che non hanno familiarità con la potenza della pedalata assistita.
Per coloro che sono già abituati alla bici elettrica e alla tecnologia STEPS di Shimano, FINE TUNE MODE fornisce opzioni ancora più personalizzate. I ciclisti possono impostare fino a 15 caratteristiche diverse di servoassistenza e modificare i sette livelli originari di supporto alla pedalata. Per ciascuno dei due profili, si possono selezionare le caratteristiche della servoassistenza, tra cui la coppia minima e massima. In tal modo ci si può preparare, e adattarsi, alle varie difficoltà che si possono incontrare durante la stessa uscita.
BASIC MODE
- I ciclisti possono regolare tre parametri nell’ambito di 3 modalità di servoassistenza classica
- Ciascun livello può essere personalizzato per tipo di assistenza (livello), coppia massima e partenza servoassistita
FINE TUNE MODE
- I ciclisti possono impostare fino a 15 tipi di servoassistenza
- Sono presenti da subito fino a 7 livelli di pedalata assistita
- L’impostazione della coppia massima superiore e inferiore stabilisce la coppia massima automatica per ciascun livello di servoassistenza
- Le impostazioni di partenza assistita sono condivise tra tutti i livelli di pedalata assistita
Una cambiata più intelligente
“Un’altra grande caratteristica che si può selezionare e impostare utilizzando l’app E-TUBE PROJECT Cyclist è AUTO SHIFT”, dice Keunen. “Si può fare in modo che sia la bici elettrica a cambiare marcia per te, per concentrarti sulla strada o sul sentiero davanti a te. Raccogliendo i dati provenienti dai sensori di velocità, cadenza e coppia nel motore SHIMANO EP801 O EP6, AUTO SHIFT può essere impostato per comunicare con DEORE XT Di2 e CUES Di2. Cambiando rapporto nel momento ottimale, la funzione AUTO SHIFT aiuta a mantenere una cadenza stabile, a prolungare la durata dei componenti, e ad assicurare di essere nel rapporto giusto per ripartire dopo uno stop. Rende l’utilizzo della bici elettrica più facile, accessibile e divertente”.
Come con le impostazioni per la servoassistenza, la coppia massima e la partenza assistita, AUTO SHIFT è regolabile utilizzando due profili diversi. Ciò significa che si possono creare due serie di impostazioni personalizzate, migliorando ulteriormente la propria capacità di personalizzare l’esperienza in sella.
I ciclisti possono anche personalizzare facilmente i due profili Auto con poche e veloci operazioni.
Seleziona il profilo Auto shift che desideri personalizzare (i ciclisti possono anche disabilitare completamente la cambiata automatica scegliendo il profilo “Manual”), come mostrato nella seconda figura in basso.
Nel menu di personalizzazione Auto (nella terza figura in basso) il ciclista può attivare la cambiata automatica quando pedala, impostare AUTO FREE SHIFT su on e off, impostare lo scenario di corsa, regolare la tempistica di cambiata, e selezionare la “Start gear” o la “Start mode”.
Oltre a regolare AUTO SHIFT, si può anche attivare Automatic FREE SHIFT per cambiare automaticamente passando a una marcia più leggera mentre si rallenta. Questa impostazione consente di raggiungere dolcemente la velocità desiderata con una partenza da fermo o una velocità più lenta senza doversi affidare a una grande quantità di coppia attraverso la trasmissione. Automatic FREE SHIFT agisce senza dover pedalare, utilizzando il motore STEPS per allineare la catena con il rapporto desiderato, mentre ci si gode l'uscita.
Impostare lo scenario
Abbina la frequenza dei sensori AUTO SHIFT con la superficie che stai affrontando utilizzando le varie opzioni di Riding Scene. Ad esempio, chi va in e-MTB avrà bisogno di cambiare più frequentemente per la varietà di terreno che dovrà affrontare. Mentre i pendolari in e-bike apprezzeranno le impostazioni progettate per affrontare le variazioni di velocità che si devono fare quando si corre sull’asfalto.
Personalizzazione perfetta
“Imposta la cadenza alla quale usi AUTO SHIFT mediante i menu Shift Timing e Advanced Shift Timing”, spiega Busser. Puoi scegliere una cadenza tra 50 e 100 giri al minuto, secondo il tuo stile di corsa. Questa impostazione è progettata in modo da poter mantenere una cadenza più morbida, migliorando la durata dei componenti della trasmissione.
“Il menu Advanced Shift Timing può integrare la pendenza della salita che hai davanti con il protocollo AUTO SHIFT in modo da poter sempre mantenere un ritmo ideale. Questa funzione può essere impostata per rispondere in modo più veloce o stabile ai cambiamenti nel ritmo in salita, evitando il bisogno di cambiate inutili sotto pressione”.
L’ultimo menu di AUTO SHIFT è l’opzione Start Gear. Esso consente di selezionare la marcia in cui desideri accelerare da fermo. Quando Automatic FREE SHIFT è abilitato, AUTO SHIFT sceglierà la marcia prescelta per Start Gear mentre rallenti fino a fermarti.
- Auto shifting while pedaling - Auto shifting lavora mentre pedali (non applicabile alle bici con RD-M8150-12)
- Automatic FREE SHIFT - Auto shift lavora anche mentre rallenti (quando non stai pedalando)
- Riding scene - Con MTB*, Auto Shift risponde più rapidamente alle variazioni del sentiero ed è ottimale per la corsa attiva; sull’asfalto, Auto Shift è regolato per il traffico urbano e le piccole variazioni della strada (* l’impostazione "MTB" attualmente è disponibile solo con RD-M8150 (11/12)).
- Shift timing - Imposta il ritmo da raggiungere per la cambiata automatica. Per fornire una migliore esperienza utente, lo shift timing effettivo può variare a seconda di molti altri fattori. Con molti fattori diversi, lo shift timing verrà regolato leggermente in modo automatico, partendo da questo valore.
- Advanced shift timing menu - Con l’impostazione avanzata, l’utente può variare la cambiata automatica a seconda della pendenza della salita.
- Start gear - Il rapporto viene selezionato automaticamente secondo questa impostazione, quando la bicicletta rallenta fino a fermarsi.
Esempi di impostazione di AUTO SHIFT
Auto 1: MTB per rimanere rilassati su una strada antincendio
AUTO SHIFT mentre si pedala = ON
Automatic FREE SHIFT = ON
Shift timing = 70 g/m
Climbing response = Livello 1
AUTO SHIFT 1 come impostato qui, fa sì che AUTO SHIFT cambi rapporto mentre pedali. Esso abilita la funzionalità automatica di FREE SHIFT, che seleziona la marcia corretta per la tua velocità mentre rallenti. Ciò significa che avrai la marcia giusta se devi pedalare per accelerare rapidamente.
Shift Timing è impostato a 70 giri al minuto, il che significa che la tua cadenza desiderata è 70 g/m. Se la diminuisci, cambierai con AUTO SHIFT verso una marcia più leggera, mentre aumentandola il sistema si attiverà selezionando una marcia più pesante per poter mantenere il ritmo desiderato a una velocità più alta.
L’impostazione Climbing Response Level 1 nelle impostazioni Advanced Shift Timing indica che AUTO SHIFT dovrebbe essere più rapido. Ciò ti spingerà a cambiare sulle salite, consentendoti di mantenere la tua cadenza desiderata senza tenere presente la pendenza della salita davanti a te.
Auto 2: MTB per concentrarsi sul trail tecnico
AUTO SHIFT mentre si pedala = OFF
Automatic FREE SHIFT = ON
Shift Timing = 75 g/m
AUTO SHIFT 2, come impostato qui, non consente ad AUTO SHIFT di cambiare marcia mentre pedali, a seguito della maggiore coppia erogata dalla trasmissione quando affronti trail tecnici. Invece, AUTO SHIFT dovrebbe cambiare mentre rallenti, oppure puoi cambiare marcia manualmente.
Tuttavia, la funzionalità automatica FREE SHIFT è abilitata per selezionare la marcia corretta per la tua velocità mentre rallenti. Ciò garantisce che tu abbia la marcia giusta se devi pedalare per accelerare rapidamente.
Shift Timing è impostato su 75 giri al minuto, il che significa che la tua cadenza preferita è 75 giri/minuto. Se il ritmo scende, dovrai passare a una marcia più leggera con AUTO SHIFT. Al contrario, un aumento del ritmo attiverà il sistema per invitarti a selezionare una marcia più pesante.
I ciclisti possono anche disattivare AUTO SHIFT dall’app E-TUBE PROJECT Cyclist, selezionando la cambiata manuale. Puoi sempre annullare la funzione AUTO SHIFT utilizzando le leve, come faresti normalmente su una bici tradizionale.
Rimani aggiornato
“Oltre a personalizzare il livello di assistenza e di regolazione fine della funzionalità AUTO SHIFT”, conclude Rob Busser, l’app Shimano E-TUBE PROJECT ti fa anche aggiornare in modalità wireless il firmware del tuo sistema STEPS. Ciò manterrà il buon funzionamento della tua bici elettrica per molti anni a venire, utilizzando le impostazioni più recenti per la gestione della batteria, per l’erogazione della potenza e per AUTO SHIFT”.
Per saperne di più e per scaricare l’app E-TUBE PROJECT Cyclist, visita App Store o Google Play oppure visita la pagina bike.shimano.com/it-IT/e-tube/project.
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