Il mercato delle e-bike continua a crescere e ad attrarre nuovi appassionati che iniziano il loro viaggio nel mondo delle E-MTB e noi vogliamo aiutarli a salire di livello e a diventare degli esperti di E-MTB. Per la nostra serie sulle domande frequenti (FAQ) sulle E-MTB, unisciti a Rob Warner (ex ciclista professionista e telecronista della Coppa del Mondo), e Chris Gibbs (guida di H+I Adventures e meccanico SHIMANO), impegnati a rispondere alle cinque domande più frequenti sulle E-MTB su internet!
Come si cura la manutenzione di una E-MTB?
L'ultima domanda di questa serie di argomenti specifici sulle E-MTB è: "Come si cura la manutenzione di una E-MTB?" Sappiamo che questo aspetto preoccupa molti ciclisti e potenziali proprietari di E-MTB, ma non c'è nulla di cui preoccuparsi, quindi ascoltiamo Rob e Chris...
Chris sottolinea subito che una E-MTB non è diversa da una normale MTB, se non teniamo conto del motore e della batteria. E dato che il motore EP8 è impermeabile e la batteria è ben protetta dalle guarnizioni, per il lavaggio o la manutenzione non occorre trattare la bicicletta in modo diverso da come faremmo con una bici normale. Come dice Rob: “Basta non puntare getti ad alta pressione sul motore, cosa che non faremmo neanche con i cuscinetti di una MTB!”
Dopo l'uso e dopo aver pulito la bici è consigliabile passare a un controllo ‘M’ rapido. Questo controllo garantisce la sicurezza della bici e verifica l'usura delle parti, infatti dato che la bici è più pesante e che probabilmente la si usa più a lungo di una normale MTB, le parti possono usurarsi più rapidamente, a meno che non si utilizzi una trasmissione con tecnologia LINKGLIDE, che dura 3 volte più del normale!
Si tratta di una rapida ispezione della bici che segue la forma della lettera ‘M’. Dalla ruota anteriore al manubrio, dal manubrio al movimento centrale, dal movimento centrale alla sella e alla ruota posteriore, controllando che tutto sia ben saldo e che non ci siano danni o movimenti indesiderati in nessuna parte della bicicletta. Poi non resta che lubrificare la catena e tutte le altre parti della bicicletta che vanno ingrassate. Non lasciarti spaventare o scoraggiare da questa manutenzione: il tuo SHIMANO Service Centrer locale sarà a tua disposizione per rispondere a qualsiasi domanda.
Così, la prossima volta che salirai in sella alla bici, la troverai pulita ed efficiente. E potrai pedalare con il minimo sforzo lungo il tuo tracciato preferito, con i tuoi amici!
Questo articolo fa parte di una serie nella quale Rob e Chris rispondono alle cinque domande più frequenti sulle E-MTB. Ecco tutte le domande della serie:
