헤드라인 제품 EP8(EP801)은 더 넓은 케이던스 범위에서 최대 85N·m의 토크로 제어 가능한 고성능 출력을 제공하는 더욱 지능적인 구동 유닛입니다. 그 결과, 출력이 부드럽고 조종성이 향상되어 트레일에서 자연스러운 라이딩 느낌을 제공합니다.
우리는 다양한 라이딩 스타일을 향상시키고 구축하기 위해 다양한 디스플레이를 개발했습니다.
장갑 착용 여부에 상관없이 손쉽고 직관적인 작동을 위한 넓은 입력 영역. 오목한 버튼 모양의 시프터 덕분에 Eco, Trail 및 Boost 모드로 쉽게 전환할 수 있습니다.
당사의 배터리는 장거리 트레일 라이딩에 적합한 것으로 유명합니다. 630Wh 내장 배터리는 더 큰 용량을 제공하기 때문에 배터리 표시기가 아니라 다음 스위치백에 집중할 수 있습니다.
EP8(EP801)은 DEORE XT Di2의 정밀한 전자식 기어 변속과 호환되어 FREE SHIFT 및 AUTO SHIFT 기능을 지원합니다. 또한 광범위한 크랭크, 체인 및 체인링 옵션 중에서 선택할 수 있습니다.
E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist 앱
어시스트의 양부터 AUTO SHIFT 레벨까지 모든 것을 E-TUBE PROJECT Cyclist Cyclist Cyclist 앱을 통해 제어하십시오. 앱에서 자신의 라이딩 스타일과 선도호에 맞춰 설정을 변경하기만 하면 됩니다. 또한 2개의 프로필에 설정을 저장하고 라이딩 중 전환할 수 있습니다.
이 앱은 15가지의 커스터마이즈 모드, DEORE XT Di2의 AUTO SHIFT 및 FREE SHIFT의 설정을 수정하는 기능, 무선 펌웨어 업데이트를 제공하여 자신만의 라이딩을 만들기 위한 최고 수준의 통제력과 자유를 제공합니다.
DEORE XT Di2는 더 나은 퍼포먼스, 흐름 및 재미를 제공합니다. Di2는 E-MTB의 퍼포먼스를 새로운 수준으로 높여 줍니다. 전자 변속, EP 구동 유닛 및 첨단 드라이브트레인 기술이 통합되어 변속이 새로운 수준의 신뢰성과 퍼포먼스로 향상됩니다.
DEORE XT Di2에는 FREE SHIFT가 적용된 12단 드라이브트레인을 위한 HYPERGLIDE+를 통한 가볍고 빠른 변속과 FREE SHIFT 및 AUTO SHIFT가 적용된 11단 드라이브트레인을 위한 LINKGLIDE 기술을 통한 부드럽고 내구성 있는 변속 등 2가지 옵션이 있습니다.
FREE SHIFT
페달링 없이 기어를 변경할 수 있어 어떤 상황에서든 기어를 변속할 수 있습니다. SHIMANO STEPS 및 Di2 시스템을 통한 자동, 또는 수동 제어.
AUTO SHIFT(수동 오버라이드 포함)
어느 지형에서나 적절한 기어를 제공하는 기술. 적절한 기어를 제공하기 위해 케이던스, 토크, 속도를 추적하는 진보적인 센서 기술.
자신만의 라이딩 스타일과 선호도에 부합하는 완벽한 E-MTB를 찾는 데 도움이 되는 다양한 옵션
약 40년동안의 선구적인 MTB 기술에 기초한 E-MTB 시스템은 업계에서 모두가 인정하는 기준입니다
다른 SHIMANO 부품과 조화를 이루어 타의 추종을 불허하는 퍼포먼스를 제공하도록 디자인되었습니다
Trail 모드는 EP8의 85N·m 출력을 모두 사용하여 라이더 조종성, 자신감 및 편의성을 높여 줍니다. 지금까지 가장 다목적인 어시스트 모드를 '한 번만 설정'하면 완벽하게 설정되어 가장 험난한 지형을 헤쳐 나아가는 데 집중할 수 있습니다. 더 열심히 몰아붙일수록 더 큰 어시스트 출력이 제공되므로 안심하십시오.
적절한 시기에 적절한 출력을 지원 받아 접지력과 조종성을 항상 최대한으로 유지할 수 있습니다. 미끄러운 모래나 가파른 산악 라이딩 시 구동 유닛이 신속하고 원활하게 자동으로 조절되기 때문에 앞에 놓인 트레일에만 집중할 수 있습니다.
스포츠 투어링 및 오프로드 어드벤처를 위한 E-MTB 시스템
오프로드 모험을 위한 올라운드 E-MTB 시스템
