NYE DEORE XT OG DEORE MED LINKGLIDE-TEKNOLOGI:

Smidig og sømløs ytelse som varer

Ta godt imot redusert slitasje på drivverket. Med DEORE XT og DEORE med ny LINKGLIDE-teknologi kan du sykle langt og lenge med minimalt av vedlikehold i flere år fremover – uten å bekymre deg for utskiftning eller reparasjon av komponenter.

Nye DEORE XT og DEORE med LINKGLIDE-teknologi

Med stadig flere elsykler på veiene og ulike syklestiler i aksjon har drivverkenes slitestyrke blitt høyaktuelt. Vi i SHIMANO har lagt merke til at mange syklister har en tendens til å sykle i det samme giret over lang tid. Og det har ført til en del uvanlig slitasje. Giring og sykling med høyt moment har redusert drivverkenes ytelse ytterligere.

For å løse dette problemet har vi utviklet en ny LINKGLIDE-teknologi som er spesielt beregnet på å redusere slitasje på drivverket. Resultatet er en ny æra for slitesterke, varige drivverk som leverer de samme sømløse girskiftene som SHIMANO er så kjent for. Samtidig har vi forbedret de enkelte komponentene og dermed også pedalfølelsen.

DEORE XT (1x11-delt) og DEORE (1x10-delt) med ny LINKGLIDE-teknologi kan brukes på en rekke ulike sykkeltyper og med forskjellige syklestiler, men de er ekstra godt egnet for elsykler med høyt dreiemoment.

VELPRØVD OG ANERKJENT TEKNOLOGI

LINKGLIDE-teknologien er bygget på HYPERGLIDE+ – en teknologi foretrukket av sports- og konkurransesyklister som er ute etter raske girskift og færrest mulig gram om bord. LINKGLIDE-drivverkene er spesialutviklet for å være ekstra slitesterke, men leverer likevel smidige og kontante girskift – og en herlig pedalfølelse.

UNDER PANSERET

DEORE XT og DEORE med LINKGLIDE-teknologi er solid konstruert for å redusere den daglige slitasjen. En optimalisert tannprofil og «girport» hindrer både kjedehopping og at kjedet hopper helt av. I tillegg får du jevnere giring – både opp og ned – samt mindre pedalrykk, noe som er perfekt for elsyklenes raske akselerasjon og nedbremsing.

HVORFOR OPPGRADERE?

DEORE XT og DEORE med LINKGLIDE-teknologi er ikke kompatible med andre SHIMANO-drivverk. Det er derfor du bør oppgradere til hele LINKGLIDE-drivverket: kassett, bakgir, girspak og eventuelt kjede. Til gjengjeld får du da ikke bare sømløs giring og pedalfunksjon i årevis, men du bidrar også til at sykkelen ser nyere ut og får økt andrehåndsverdi. I tillegg vil du slippe unna med mindre vedlikehold.

HVA SLAGS DRIVVERK PASSER TIL DEG?

Hobby- eller konkurransesykling?

Er du en hverdagssyklist som er ute etter behagelige turer i mange år fremover? Da bør du velge LINKGLIDE. Er du sporty og glad i konkurransesykling? Da velger du HYPERGLIDE+.

Lett eller slitesterk?

HYPERGLIDE+-drivverkene er spesialutviklet for lav vekt. Fordi noen få gram færre kan gjøre utslaget. LINKGLIDE er noe tyngre, men samtidig mer slitesterk for deg som vil ha mest mulig ut av sykkelen*. Den er laget for å vare, krever mindre vedlikehold og holder seg også bedre i verdi.

*Tøff testing har vist at LINKGLIDE er tre ganger så slitesterk som HYPERGLIDE.

Raskere girskift eller smidigere girskift?

I ritt teller hvert sekund. HYPERGLIDE+-teknologien leverer presise girskift under høy ytelse og i alle sykleforhold. Driver du derimot ikke med kappritt, men liker å kose deg på sykkelen, vil LINKGLIDE gi deg den førsteklasses giringen og pedalfølelsen du trenger – selv når du tråkker på litt ekstra eller girer i oppoverbakker. Også nye elsyklister som fremdeles driver og lærer seg gireteknikken, vil dra nytte av alt LINKGLIDE har å by på. Les alt om DEORE XT og DEORE med den nye LINKGLIDE-TEKNOLOGIEN her. Fra og med sommeren 2021 vil mange av de største merkene lansere sykler med våre nye drivverk.

Del denne artikkelen

Relaterte historier