FIRE STEMPLER ELLER TO? KRAFT ELLER VEKT?
Når du skal velge SHIMANO MTB-bremser, har du mange alternativer og det er enkelt å velge.
Å velge riktig utstyr til sykkelen kan virke som en uoverkommelig oppgave – en runddans av spørsmål og alternativer og beslutninger. Hva trenger jeg? Hva vil jeg ha? Og hva har jeg råd til?
Hvis du driver med utforsykling, enten på hobby- eller konkurransenivå, er fire stempler selvsagt. Disse kraftige bremsene ble utviklet nettopp for denne disiplinen, og SHIMANOs 4-stemplede bremser SAINT og ZEE er perfekt for slike heftige oppgaver.
Står det derimot mellom XTR-, DEORE XT-, SLX- eller DEORE-bremsene, har du valget mellom to og fire stempler.
SHIMANOs filosofi med nedarving av teknologi innebærer at alle disse komponentgruppene bruker de samme teknologiene, bare at de er produsert på ulike måter til ulike priser. Så enten du velger bremsene i toppmodellen XTR eller mer prisgunstige DEORE-bremser, vil argumentene for valget av to eller fire stempler være de samme, og ytelsen vil være ganske lik.
For deg som er usikker på hva du skal velge, har gutta på Global Mountain Bike Network laget denne filmen som forklarer forskjellene. Trykk på «Play» for å få en liten bremseleksjon og noen herlige sykkelklipp!
Hvis du lot deg blende av de vakre åsene i Shropshire og ikke fikk med deg alt som ble sagt, følger her en oppsummering av hva, hvem, hvor, når og hvorfor man skal velge 2- eller 4-stemplede bremser:
TO STEMPLER
Hva: Det er ikke et lurespørsmål, det handler rett og slett om to stempler – ett på hver side av kaliperen. Færre stempler betyr også mindre bremseklosser og dermed mindre kontaktflate på skiven. I tillegg betyr det mindre vekt. Toppmodellen XTR med to stempler veier bare 87 gram!
Hvem: Rundbane-syklister og -konkurranseryttere. Den lette bremsen passer til lettere sykler og syklister. Tenk Maja Wloszczowska og Mathias Fluckiger.
Hvor: Rundbanesykling kan enten bedrives på baner eller involvere lange dager i fjell og åser. Det kan handle om korte, aggressive utforkjøringer, flytstier eller kjappe grusveier. Bremser med to stempler funker for mange ulike typer sykling, men de begynner å slite når nedoverbakkene blir for bratte og lange.
Når: Når «less is more»! Hvis du vil sykle mer på stier, kan du alltids montere en større rotor for å få økt bremsekraft.
Hvorfor: 2-stempels bremser har sine røtter i XC. Den største grunnen til å velge to stempler er vekt. Når det gjelder behovene for typisk terrengsykling, får du mer enn nok bremsekraft med to stempler til at den lave vekten er en fordel.
FIRE STEMPLER
Hva: Med et skivebremssystem med dual-diameter-konstruksjon med motstående stempler har du ulik størrelse på stemplene som brukes foran og bak. Systemet bruker et kraftoverføringssystem der skivebremsrotoren blir presset av det minste stempelet ved inngangspunktet, og så av det større stempelet bak. Dette hindrer at skivebremsrotoren rister, og reduserer støyen betraktelig.
4-stempelskaliperen gir også en bredere kontaktflate mot skivebremsrotoren, selv om størrelsen holdes kompakt, og den effektive plasseringen av klossene blir justert etter behov for å stabilisere trykket.
Hvem: Ryttere som er på jakt etter heftigere stier, har mer fokus på utforkjøringer og trenger økt bremsekraft. Stisyklister og enduro-ryttere trenger disse kraftige 4-stempelsbremsene. Tenk Martin Maes og Jill Kiltner.
Hvor: 4-stempelsbremsene er i sitt ess når fjellet kaller. Lange, bratte stier som krever kontinuerlig og kraftig bremsing.
Når: Når stor bremsekraft er avgjørende og vekten ikke spiller så stor rolle. Når du ikke vet hvor langt ned det er til bunnen av bakken, men du vet at du kommer til å trenge feilfrie bremser hele veien!
Hvorfor: Grunnen til å velge 4-stempelsbremser er bremsekraft! Du trenger mer kraft hvis du er tyngre selv eller har en tyngre sykkel og skal holde høyere hastighet i lengre nedoverbakker.
Del denne artikkelen
