W SHIMANO liczy się przede wszystkim kolarstwo, dlatego pracując nad nową technologią e-MTB, zależało nam, by dawała ona jeszcze lepsze wrażenia.

E-bike'i są świetne. Na zawsze odmieniły branżę rowerową. Popularyzują jazdę na rowerze, pozwalają jeździć dalej i odkrywać więcej, pomagają przesuwać granice w poszukiwaniu nowych rowerowych doświadczeń. Ale jedno powinno pozostać bez zmian — istota kolarstwa, naturalne poczucie jedności między rowerzystą i rowerem.

Rowery z silnikiem spalinowym kontra elektryczne rowery górskie

Jadąc na rowerze e-MTB, wciąż trzeba pedałować, ale wspomaganie daje poczucie niewyobrażalnej kondycji i siły. Na rowerze e-MTB nie jesteś pasażerem — prowadzisz go, wykorzystując swoje umiejętności, siłę i technikę. Sama moc nie decyduje o doskonałych wrażeniach podczas jazdy. Różnica polega na sposobie wytwarzania mocy — wspomaganie musi działać intuicyjnie odpowiednio do siły nacisku na pedały.

Wspomaganie pedałowania naśladuje styl jazdy użytkownika, włączając się tylko, gdy jest potrzebne. Wspomaganie silnikiem włącza się płynnie, w kontrolowany sposób i wyłącza się niezauważalnie po przerwaniu pedałowania lub przekroczeniu 25 km/h. Czujesz, że działa, ale nie musisz się nad tym zastanawiać.

Rowery z silnikiem spalinowym kontra elektryczne rowery górskie

Kluczem do idealnej harmonii między rowerem e-MTB i jego użytkownikiem jest perfekcyjna integracja każdego komponentu. Inżynieria systemowa SHIMANO ma gwarantować, że rower e-MTB jest czymś więcej niż tylko sumą jego elementów. Wszystkie elementy roweru — od inteligentnego oprogramowania e-MTB po komponenty odpowiedzialne za zmianę przełożeń, hamowanie i przeniesienie napędu — współpracują w idealnej harmonii. Gdy jedziesz, czujesz jedność z rowerem, a e-MTB staje się częścią Ciebie.

Zgodnie z tą filozofią poszliśmy o krok dalej, opracowując aplikację E-TUBE. Pozwala ona bezpośrednio komunikować się z rowerem i dostosowywać działanie wspomagania pedałowania tak, by uzyskać balans między momentem obrotowym a siłą pedałowania dokładnie dopasowany do stylu jazdy. Umożliwia dostosowywanie momentu obrotowego do warunków na trasie i zmianę zaprogramowanych profilów, aby zarządzać wspomaganiem pedałowania odpowiednio do preferencji.

Rowery z silnikiem spalinowym kontra elektryczne rowery górskie

Ważną częścią procesu dostarczania naturalnych wrażeń z jazdy na rowerze e-MTB jest dźwięk i jego wygląd. Jadąc, chcemy słyszeć dźwięki otoczenia. Chrzęst kamieni pod kołami, idealnie zsynchronizowane zmiany przełożeń, odgłos opon wzbijających w powietrze luźny żwir na bandzie. Nie chcemy za to słyszeć głośnego warkotu silnika. Nikt nie chce mieć przed sobą całej masy ekranów, pokręteł i przycisków, dlatego opracowaliśmy eleganckie i niewielkie przełączniki oraz wyświetlacze. Uporządkowany kokpit, brak zbędnych elementów na kierownicy i pracujący niemal bezgłośnie silnik sprawiają, że jazda na rowerze e-MTB bardziej przypomina jazdę na zwykłym rowerze MTB.

Projektujemy systemy e-MTB tak, by dawały lepsze wrażenia podczas jazdy, a nie całkowicie ją odmieniały. Liczy się prostota, bo nasze życie i tak jest już wystarczająco skomplikowane. Każdą technologię projektujemy z myślą o naturalnych wrażeniach z jazdy na rowerze e-MTB. Nie chcemy, by cokolwiek zakłócało tę przyjemność. Przekonaj się na własnej skórze, jak dobrze nam to wyszło — umów się na jazdę próbną już dziś!

Udostępnij ten artykuł

Powiązane artykuły