A época de 2023 foi bem recheada, com reviravoltas emocionantes e inesperadas. Este ano tem certamente muito que fazer, mas com um calendário renovado, novas equipas e uma série de atletas incríveis, não duvidamos que possa cumprir o prometido.
O CALENDÁRIO
A UCI Mountain Bike World Series de 2024 será composta por 14 etapas em nove países de três continentes. O XC tem oito rondas, o enduro seis e o downhill sete. Cada modalidade irá visitar pelo menos um sítio totalmente novo e competir no mesmo local que outra modalidade em pelo menos três ocasiões.
CROSS-COUNTRY
12-14.04 : Mairipora, BRA
19-21.04 : Araxá, BRA
24-26.05 : Nové Mesto Na Morave, CZE
14-16.06 : Val Di Sole, ITA
21-23.06 : Crans-Montana, SUI
05-07.07 : Haute-Savoie, FRA
27-29.09 : Lake Placid, USA
04-06.10 : Mont-Sainte-Anne, CAN
DESTAQUES
Três novos locais e um ano olímpico fazem com que a temporada de competições de XCC e XCO seja muito interessante!
O Brasil foi uma adição bastante popular ao calendário da Taça do Mundo de 2022 e os ciclistas irão adorar regressar ao ambiente único e fantástico que as competições neste país proporcionam. Este ano, o Brasil será o anfitrião das duas primeiras etapas, em Mairipora e Araxá, em fins-de-semana consecutivos de abril. Espera-se uma Febre da Selva com um ambiente festivo por parte dos adeptos e ciclistas entusiasmados e totalmente concentrados na seleção olímpica
Crans Montana é o segundo novo local no calendário de XC, mas é bem conhecido pela Enduro World Series. A paisagem deslumbrante irá certamente ser um fator surpresa, e a região de Valais, que acolhe o Campeonato do Mundo de 2025, acrescenta outro elemento interessante.
Lake Placid que se realiza depois dos Jogos Olímpicos, oferece aos ciclistas a oportunidade de construírem um final de época sólido ou de manterem vivas as esperanças de título. Outro novo local de competição que deverá manter a motivação elevada.
ENDURO
10-12.05 : Finale Ligure, ITA
17-19.05 : Bielsko-Biala, POL
07-09.06 : Saalfelden Leogang, AUT
27-29.06 : Haute-Savoie, FRA
12-14.07 : Aletsch Arena, SUI
06-08.09 : Loudenvielle, FRA
DESTAQUES
Tradicionalmente um final de época com os ciclistas a descerem o clássico trilho "Men's DH" em direção ao mar (e à vasta oferta de pizza e gelato), a região de Finale Ligure acolhe este ano a ronda de abertura, em maio. Embora a época do ano seja diferente, o labirinto de trilhos brilhantes (e a gastronomia italiana) permanecem iguais.
Este ano, haverá dois novos locais para os ciclistas de Enduro, sendo o primeiro em Bielsko-Biala, na Polónia. Este local pouco conhecido, numa parte da Europa geográfica e geologicamente diferente do habitual, irá certamente acrescentar alguma intriga e emoção.
O último local novo de competição será a Aletsch Arena, na Suíça. Serão percorridos novos trilhos, mas espera-se o mesmo cenário épico dos Alpes que vimos nas anteriores rondas suíças.
DOWNHILL
03-05.05 : Fort William, GBR
17-19.05 : Bielsko-Biala, POL
07-09.06 : Saalfelden Leogang, AUT
14-16.06 : Val Di Sole, ITA
05-07.07 : Haute-Savoie, FRA
06-08.07 : Loudenvielle-Peyragudes, FRA
04-06.10 : Mont-Sainte-Anne, CAN
DESTAQUES
A época de 2024 está marcada pelas temíveis pistas dos locais mais clássicos do downhill: Fort William e Mont-Sainte-Anne. Fort William será um grande teste para a primeira prova da série. Não há onde se esconder na pista longa, exposta e de exigência física de Aonach Mòr - quem estará em forma para começar a época em grande?
No extremo oposto da época está Mont-Sainte-Anne. Oferece um desafio semelhante com o seu infame jardim de rochas e comprimento implacável. Podemos esperar mais uma vista colorida de outono, mas não podemos excluir completamente a neve!
A pista de Bielsko-Biala ainda não foi lançada, por isso a segunda ronda vai ser muito confusa. Novas linhas e características, terra desconhecida e ciclistas acabados de sair da abertura da época, tudo isto fará com que a competição seja emocionante.
AS EQUIPAS
As grandes mudanças surgem no DOWNHILL com o nascimento da Mondraker Factory Racing e a mudança da MS para as bicicletas Intense. Todas com o lendário grupo SAINT, claro.
Mondraker Factory Racing
Dakotah Norton, Rónán Dunne, Ryan Pinkerton.
Esta é a primeira equipa de DH de fábrica da Mondraker, mas a marca tem uma longa e bem sucedida história no DH. Desde a sua primeira vitória na Taça do Mundo em Maribor, em 2009, até à tripla vitória nos Campeonatos do Mundo de Vale di Sole, em 2016, há muita experiência por detrás desta nova aventura.
Com três dos ciclistas mais selvagens do circuito, esta equipa vai certamente apimentar a época de 2024!
MS Intense Racing
Eleonora Farina, David Trummer, Jacob Dickson, Tuhoto Ariki.
Dois dos mais fortes do mundo do DH, MS e Intense, estão de novo juntos. Foi sob a bandeira da MS que a Intense ganhou pela última vez uma Taça do Mundo, em 2006, por isso estamos entusiasmados por estarem juntos novamente!
Os ciclistas tiveram um par de épocas difíceis devido a lesões, mas a combinação de experiência e velocidade cria uma expectativa interessante.
Nina Hoffman, Laurie Greenland e Jackson Goldstone, da Santa Cruz Syndicate, tiveram alguns problemas na época passada, mas mesmo assim conseguiram três vitórias. Com todas as peças a apontar na direção certa, 2024 parece destinado a brilhar para a equipa.
A Scott DH Factory alcançou duas vitórias na Taça do Mundo no ano passado com Marine Cabirou e vai procurar mais pódios com o seu novo recruta, Ethan Craik.
A Canyon CLLCTV FMD está em alta, com Tahnée Seagrave de volta, Phoebe Gale a seguir as suas pisadas e Oli Zwar pronto para voltar a entrar no top 10.
Com os Jogos Olímpicos no horizonte, as nossas equipas de CROSS-COUNTRY permanecem praticamente as mesmas, ainda equipadas com XTR para desempenho máximo.
O jovem pelotão da Cannondale Factory Racing esteve à altura das expectativas em 2023 e esta época está a tentar fazer ainda mais. Com os títulos mundiais de XCC e Maratona, e uma lista impressionante de vitórias e pódios na Taça do Mundo do ano passado, Alan Hatherly, Simon Andreasson, Mona Mitterwallner e Charlie Aldridge trazem um grande ímpeto para a nova época.
Thömus Maxon também entra em 2024 com um plantel invejável. Mathias Flückiger, Alessandra Keller e Lars Forster lideram a equipa suíça em busca de mais vitórias na Taça do Mundo.
A Orbea Factory Team dá as boas-vindas a Chiara Teocchi à sua equipa de 2024. Junta-se a um forte alinhamento que inclui o talento do pódio U23 Luca Martin e o Campeão Europeu de XCC David Campos.
Com os seus incríveis talentos multidisciplinares, a Alpecin-Deceuninck e a INEOS Grenadiers são sempre as que devemos observar no final das corridas. Pauline Ferrand-Prevot e Tom Pidcock vestem as riscas arco-íris pelos Grenadiers, enquanto Puck Pieterse e Sam Gaze têm títulos a defender pela Alpecin-Deceuninck.
No ENDURO, Mick Hannah entra na sua 23ª época como profissional, com a Yeti / SHIMANO EP8 Team, enquanto Richie Rude entra em 2024 com o número 1 da Yeti / FOX Factory Racing Team. Martin Maes e Damien Oton continuam com a Orbea FOX Enduro Team e a OOLAB, lutando por resultados nas corridas e trabalhando em estreita colaboração com a equipa de investigação e desenvolvimento da SHIMANO.
Partilhar este artigo
