Det pratas mycket bland mekaniker och vardagscyklister om hur man egentligen bestämmer den korrekta längden på en kedja. En del säger att du ska placera kedjan på det minsta kugghjulet utan att någon del av den hänger löst och sedan lägga till två, tre, fyra eller fem länkar. Andra kanske hävdar att det är bäst att dra kedjan runt det största drevet och det största kedjedrevet, dra åt eller kanske inte dra åt, bättre att låta den hänga löst.
Med många olika sätt att närma sig din kedja, kände vi att det är hög tid att titta närmare på några av de mer vitt spridda missuppfattningarna om längden på din kedja.
I den här artikeln kommer vi att dela med oss av grunderna för korrekt underhåll av SHIMANO-kedjor med dig. Naturligtvis är det kul att bygga upp en helt ny cykel från grunden. Men det är en sällsynt möjlighet. I de flesta fallen ersätts en gammal kedja av en ny. Speciellt när det kommer till hållbar cykling, är det alltid bra att fråga sig själv: När är rätt tidpunkt att byta ut en kedja?
Mätning av kedjans slitage
Du kanske undrar varför du ska byta ut din kedja över huvudtaget. Kedjor, kassetter och kugghjul är alla delar av drivlinan. De andra delarna utsätts också för ökat slitage om kedjan är utsliten. I systemet av dessa tre delar, är kedjan den svagaste länken, eftersom den består av de ömtåligaste elementen: kedjelänkarna. Du kan använda en SHIMANO slitageindikator för kedja för att bestämma om kedjan fortfarande går att använda eller om den behöver ersättas med en ny.
På grund av normalt slitage, kommer kedjans delar till slut att bilda mellanrum så att tänderna på slitageindikatorn helt kommer att falla ner i kedjan. Då är det dags att byta ut kedjan. För SHIMANO-kedjor är det viktigt att använda en SHIMANO slitageindikator för kedja. Många handlare använder slitageindikatorer från andra märken som ofta leder till för tidiga kedjebyten.
När en kedja är utsliten, behöver den bytas ut för inte gå av, vilket är mindre än optimalt ute på stigen och som kan resultera i att du förlorar en hel dag med rolig cykling. Kedjeslitage kan påverkas positivt genom rätt underhåll av kedjan. Läs mer om detta här nedan.
Hur man bestämmer rätt kedjelängd
Tyvärr är det inte så enkelt som att placera en ny kedja bredvid din gamla och korta den bara sådär. Varför inte? Den gamla och nya kedjan kommer vara olika långa eftersom den gamla kedjan kommer att ha lösa kedjelänkar på grund av slitage. Om du vet att den gamla kedjan ursprungligen var i korrekt längd, kan du räkna antalet kedjelänkar och justera den nya kedjan därefter.
Om du inte vet eller inte är säker på om den gamla kedjan ursprungligen var i rätt längd, så behöver du bestämma kedjelängden från grunden. För det ändamålet, rekommenderar vi följande metod.
Placera kedjan på det största kedjedrevet och största kedjekransen och för samman bägge kedjeändar bakom kugghjulet på kassetten.
Positionen där bägge kedjeändarna överlappar med varandra kallas nollpunkten. När kedjans nollposition är bestämd vid den bakre delen av kassettdrevet, kan du bestämma kedjans slutgiltiga längd. Det gör du genom att lägga till antalet använda kedjelänkar till nollpunkten.
Antalet länkar som ska läggas till beror på följande faktorer:
- Cykeln (Odämpad- eller heldämpad cykel)
- Typen av kedjekoppling (kedjenit eller QUICK-LINK)
Det spelar också roll om nollpositionen slutar med två matchande eller olika länkar (se tabell). Det är därför det inte går att ange ett standardvärde för att bestämma kedjelängden.
Översikt:
- Odämpad cykel med kedjenit + 5/6 länkar
- Odämpad cykel med QUICK-LINK + 4/5 länkar
- Heldämpad cykel med kedjenit + 6/7 länkar
- Heldämpad cykel med QUICK-LINK + 5/6 länkar
innan vi tittar närmare på hur man kortar kedjan, så går vi igenom en viktig punkt om det korrekta sättet att montera kedjan:
Se till att du drar kedjan ordentligt genom bakväxeln och att den märkta delen av kedjan är vänd mot dig på utsidan. Det är irriterande och tidsödande när du inser att du måste göra om arbetet när kedjan väl är ihopmonterad. En bra regel: Kontrollera två gånger innan du monterar ihop kedjan.
Viktigt! Om du är osäker på något eller behöver mer hjälp, besök din lokala återförsäljare, helst ett SHIMANO SERVICECENTER.
Montera och öppna en kedja
Du kan montera och öppna eller korta en kedja på två sätt: genom att använda kedjeniten eller QUICK-LINK. Med en QUICK-LINK, behöver du inte ett verktyg för att montera den.
Kedjenit
När man kortar en nitad kedja, är det viktigt att placera kedjan noggrant i kedjeverktyget. Om kedjan hamnar snett i kedjeverktyget, kan positioneringsplattan i verktyget skadas. Du kan behöva använda lite kraft för montera bort kedjeniten från kedjelänken. Inte för mycket; lagom är bäst.
Pressa in kedjeniten med hjälp av kedjeverktyget på samma sätt som du monterad bort den. Allt handlar om precision. Se till att kedjeniten sitter i mitten av kedjelänken och inte överlappar på endera sida.
QUICK-LINK
För att installera en QUICK-LINK, skjut de två delarna från bägge sidor in mellan de inre länkarna. Positionera dem så att pilen på ytan är vänd mot vevpartiets rotationsriktning sett framifrån. Se till att använda originalverktyget SHIMANO kedjeverktyg TL-CN10 för att skjuta in och fästa nitarna.
Tips: Om du inte har några verktyg nära tillhands (till exempel, vid ett tekniskt haveri ute på stigen), kan du montera en QUICK-LINK på den övre kedjelinjen och låta den kopplas in med hjälp av lite kraft på pedalen.
Notera: Detta kräver lite övning och perfekt positionering av de två QUICK-LINK länklåsen – var försiktig och fråga en cykelhandlare om du är osäker. Annars kan en QUICK-LINK av denna typ snabbt gå av.
QUICK-LINK bör endast öppnas med SHIMANO kedjeverktyg TL-CN10.
Vad händer när cykelkedjan är för kort eller för lång?
Om kedjan är för kort, kan bakväxeln skadas. Du kommer inte längre kunna växla till alla växlar. I större växlar kan drivlinan bli svårtrampad och den kan börja låta högt.
Om kedjan är för lång, kommer bakväxeln inte längre kunna växla exakt och kedjan kommer att röra sig från sida till sida med ett rassligt ljud.
Om du är osäker på om din kedja är i rätt längd, be en expertmekaniker hos din lokala återförsäljare att kontrollera den åt dig.
Rengör regelbundet
En ren kedja är en glad kedja (och en hållbar sådan!). Rengör din kedja ofta och grundligt. Jag rekommenderar att du rengör kedjan åtminstone varannan gång som du tvättar din cykel. Ta först bort all ytlig smuts som sitter på kedjan och använd sedan ett avfettningsmedel. Bäst är att täcka marken för att skydda den eller att ta dig till en biltvätt eftersom oljorna inte bör gå in i marken. När kedjan är ordentligt avfettad, torkar du den och lägger sedan på nytt smörjmedel.
Det är viktigt att tillse att smörjmedlet når samtliga kedjelänkar. För att göra det, håll flaskan med smörjmedel mot insidan av kedjan och fortsätt vrida runt vevpartiet tills varenda kedjelänk har blivit smord. Kedjan bör sedan torkas ren från allt överflödigt smörjmedel med en trasa. Annars kommer smutsen snabbt samlas igen på kedjan och accelerera slitaget.
Vilka verktyg behöver du för att byta ut en kedja?
Om du använder en kedjenit:
- Ett kedjeverktyg
- En ny cykelkedja i rätt längd för korrekt växelsystem (9-växlar, 10-växlar, 11-växlar eller 12-växlar)
- En kedjenit (ingår vanligtvis med SHIMANO kedjor)
- Ett multiverktyg att ta med
Om du använder en QUICK-LINK:
- En cykelkedja med QUICK-LINK
- Originalverktyget SHIMANO TL-CN10
Tips: En QUICK-LINK kan vara en livräddare när du är ute på en tur (till exempel, SM-CN900). Ett snabblås är enklare att montera om kedjan går av än en kedjenit.
Dela den här artikeln
