För Hans Rey har intågandet av e-MTB varit en uppenbarelse. Följ med honom på en resa genom den Norska stiggemenskapen med nya grymma insikter och bekantskaper, och lite AUTO SHIFT-skoj för alla.
Lyckan av MTB-innovation
De flesta skulle argumentera för att införandet av fulldämpat och sänkbara sadelstolpar är några av de främsta innovationerna i MTB-världen. Men ännu nyare är dessa fenomen: specialbyggda stigar, cykelparker och elcyklar.
Hans Rey, en framträdande figur i mountainbike-världen, har varit en stark förespråkare för specialbyggda stigar och e-MTB. Han tycker att cykla med el är nästa nivå av lycka som öppnar sporten till en bredare skara av människor. Innovationer som specialbyggda stigar och e-MTB har gjort mountainbike mer inkluderande för familjer, unga, gamla, personer med fysiska utmaningar och de som redan älskar sporten.
Innan de specialbyggda stigarna var folk tacksamma för en vandringsled eller skogsväg där de blev accepterade. Men att dela på stigen har sina begränsningar.
Hans noterar: "Idag finns det stigar för alla nivåer av cyklister, nybörjarnivå för dem som håller på att lära sig grunderna, och sedan mer tekniska för dem som vill sladda runt på riktigt. De måste ändå byggas ordentligt och hållbart så att de inte eroderar av användandet, vara säkra och förutsägbara för att undvika ovälkomna överraskningar. Cyklisterna kan slappna av och hänge sig åt flytet och allt det roliga."
Glen Jacobs, en stigbyggarexpert, ledare av World Trail och en långvarig vän till Hans Rey har varit instrumental i skapandet av några av de bästa stignätverken i världen. Nyligen bjöd han in Hans att uppleva sitt senaste Europeiska projekt, en utopi för cyklister i Hogevarde, Norge.
Norge är ett land med sjöar, fjordar och berg. Hus med tak som mer ser ut som ängar med vilda blommor... och Vikingar. I norr ligger polcirkeln och nära södra ändan av landet ligger Fjell Park Trail Center i Hogevarde i Hallingdalen.
Det är här med dess växande stignätverk, men just nu utan lift, som Hans fann en e-MTB som passade perfekt att klättra uppför berget med utan att överstränga sig, för att sedan bara kunna njuta av ett stort nätverk av stigar. Väggar, gupp och slingriga stigar som är karvade ur det naturliga landskapet med tallar, bäckfåror och gigantiska granitblock som adderar till upplevelsen. Oavsett vad gänget i World Trail bygger så får man både ögongodis och cykelgodis.
Själva Hogevarde är ett exempel på ett relativt nytt koncept inom mountainbike; det är ett samhälle som i stora drag riktar sig mot cyklisters behov och önskningar. Inte bara för att besöka utan är även ett samhälle där människor vill bo och arbeta. Även om det är en skidort så prioriterar de sommaraktiviteterna, vilket betyder att mountainbike kommer först.
Vi har sett exempel som detta i Blue Derby i Tasmanien och Oztrails i Bentonville, Arkansas. Den här staden utvecklas på ett miljömässigt sympatiskt sätt till att bli ett samhälle för likasinnade individer som älskar att cykla.
Förbättra äventyret med EP801
Trampandes uppför berget i “TRAIL MODE” satte Hans även sin nya GT e-Force med Shimano EP801 huvudenhet på prov; det här systemet har mer kraft och vridmoment och är smidigare och lättare än innan. Han är verkligen taggad på att testa AUTO SHIFT och FREE SHIFT på riktigt.
FREE SHIFT-teknologin tillåter dig att växla flera steg utan att trampa, och AUTO SHIFT vet intuitivt när du behöver växla genom att spåra kadensen och vridmomentet," förklarar Hans. För att demonstrera cyklar Hans uppför utan händerna på styret, och du kan höra hur cykeln växlar, men han gör ingenting med händerna. "Det är som en automatväxlad bil," säger han. E-TUBE PROJECT Cyclist-appen har stor justeringsmån och individanpassning i systemet för att möta cyklistens stil och behov.
Väl på toppen upptäcker Hans en gigantisk sten. Eftersom han älskar att leka på sin elcykel och utmana sina förmågor måste han bara cykla upp på den och rulla ner på andra sidan.
"Jag är verkligen imponerad över LINKGLIDE-drivlinan," säger han. "Den är stark och robust och den tillåter mig att växla smidigt även under stor press och högt vridmoment, vilket är ovärderligt för sättet jag cyklar på."
Stigar i Norge
"Vi hoppar och rullar ner för slingriga stigar," säger Hans. "Landskapet är enastående, gruset är slätt och A- och B-linjerna erbjuder alternativ för alla nivåer av cyklister. Vill du cykla upp på kanten av stenen? Visst, kör hårt. Vill du cykla längs toppen och försiktigt rulla ner? Det kan du också göra, eller hoppa av på sidan om."
Nästa dag hängde Hans kompis Glen Jacobs med gänget och bjöd in dem att träffa hans stigbyggarteam för att testa deras nya superstig, som fortfarande är under konstruktion: Blueberry Jam. Denna 16 kilometer långa stig börjar vid resorten och slutar i dalen nedanför.
Det finns redan ett stignätverk i regionen, Hallingdale Rides, som består av 6 cykelresorts utspridda i dalen. Nesbyen är ett av dem, bara en kort bilfärd från Hogevarde, och den lilla staden har en infrastruktur som utgår från cyklisten, cykelvänliga bryggerier, cykelaffärer med uthyrning, kaféer, cykeltvätt, skytteltrafik för cyklister och såklart massivs av stigar.
Det här cykelcentret kompletterar Hogevarde och adderar mer variation och fler mil av möjligheter till att sladda runt, och det var en perfekt avslutning på Hans norska äventyr. Skål
Dela den här artikeln
