NÄR VARJE MINUT BORTOM STIGEN ÄR BORTKASTAD
Stigarna kallar. Och för Camille är det omöjligt att ignorera deras lockrop. I synnerhet när Les Deux Alpes är hans lekpark…
Vi känner alla igen känslan. En titt på klockan. Minuterna går så långsamt. Bara 25 till innan jag kan lämna stolen som jag har suttit på i sju och en halv timme. Det går så smärtsamt långsamt.
Sedan, till slut, är det dags för den bästa stunden på dagen. Arbetet är slut och det är dags att ta på hjälmen, dra på handskarna, hoppa upp på cykeln och sticka ut på stigarna.
För Camille Blanchard, en svetsingenjör från Les Deux Alpes, är tiden efter jobbet särskilt värdefull. Han är omgiven av berg så långt ögat kan nå, och några av de finaste stigarna i världen, så det här är hans sätt att koppla av efter jobbet. Han lastar in cykeln i sin van och kör upp till någon av de otaliga närbelägna stigarna, vänder näsan nedåt och släpper loss.
Det spelar ingen roll hur vädret är eller hur mycket energi han har - att komma ut på cykeln är det enda Camille tänker på, inte bara på jobbet utan från den stund han slår upp ögonen på morgonen. ”Jag tänker på cykling från kl 8.00”, erkänner han. ”Ärligt. Jag tänker på det hela tiden.”
Och vem kan klandra honom för det? Med alplandskapet i bakgrunden, och många kilometer stig som ligger och väntar på att utforskas, är det få som skulle kunna motstå frestelsen.
Camille ägnar så mycket som möjligt av sin fritid på de lokala stigarna. ”Med min skåpbil kan jag köra till bergen för ett freeride-pass och sedan sova i det otroliga landskapet”, säger han. ”Mina favoritstigar i trakten är Double Black Mamba i EVO-cykelparken och Derby-linjen i Chamrousse.”
Camilles elcykelsystem SHIMANO EP8 har förvandlat hans sätt att cykla. Förutom det faktum att teknik och cykelutveckling spelar en viktig roll i hans liv - han är ingenjör - har han också upptäckt att han kan ta i lite extra med en elcykel.
Borta är de dagar när han fick packa ihop och åka hem efter en runda därför att benen var för trötta och dagsljuset försvann. Med EP8-systemet kan han snabbt byta från ett assistansläge till ett annat. Han väljer Trail-läget på flowiga stigar med många doserade kurvor och Boost-läget när han står inför en teknisk, stenig klättring. Och han kan göra det så enkelt som med ett klick på en knapp.
Boost-läget är särskilt lämpligt för branta uppförsbackar. Man får en påtaglig assistans när det behövs som mest - det känns riktigt bra när man gnetar sig uppför den sista 20-procentiga lutningen innan dagen är slut. Det här innebär att Camille hinner med två varv där han tidigare bara hade tid och kraft nog för ett, och ändå har han tillräckligt med energi och självförtroende att testa några frontflips på hemvägen.
Och innan solen går ned finns det då och då tid att lasta in cykeln i vanen och ge sig högre upp i bergen för ännu en runda. Och nästa dag börjar allt om igen så snart klockan slår 5.
Dela den här artikeln
