邁向巴黎的金牌之路

今年，條條大路通巴黎。每一場 UCI 世界系列賽、每一次訓練營，以及每一天的每一秒，都是來自世界各地菁英運動員向創造歷史的巴黎郊區 Élancourt 齊聚的過程。一對來自 INEOS Grenadiers 學校的朋友 Pauline Ferrand-Prévot 和 Tom Pidcock 稱霸了今年的賽場。Jenny Rissveds 和 Alan Hatherly 也站上了頒獎台。

這是他們的故事。

這條 4.4 公里的賽道每圈有 110 公尺的爬升，既快速又具挑戰性。除了具備急彎的單車道和驚險的下坡外，這條賽道也包含了多個技術性要素，如石林和跳躍點，這些要素在爭奪金牌的過程中至關重要。

這條賽道由 Nick Floros 設計，他同時也是里約 (2016 年)、東京 (2020 年) 奧運和英國格拉斯哥 UCI 世界錦標賽的 XCO 賽道設計師。他在 Élancourt 的設計非常特別，這是一條需花費兩小時征服的硬地碎石路徑，經過較短且覆滿樹根的叢林區段，最終迎來一段直線衝刺的終點，也具備多條路線提供更快、更具挑戰性的選擇。

她的成績是 1 小時 26 分 02 秒，而她賽後的喜悅是永恆不朽的。Pauline 這輩子都在騎自行車，她從小就在一個自行車家庭中成長，這位多項全能的選手在 2012 年首次代表法國參加奧運，當時她排名第八。在之後的十二年中，Pauline 締造了自行車歷史，在同一年內贏得了越野公路賽、公路車和登山車世界冠軍。

在 Élancourt 的賽道上，Pauline 成功超越其他選手。起初她與荷蘭騎乘者 Puck Pieterse 展開激烈競賽，但後者不幸遭遇爆胎，對她而言金牌已成囊中之物。Pauline 獨自來到賽道的最後平直路段，舉起雙臂，在為數龐大且驕傲的家鄉觀眾歡呼聲中衝過終點。

瑞典選手 Jenny Rissveds 在 2016 年里約奧運登山車越野賽中首次奪金，這對當時只有 22 歲的 Jenny 來說是一次巨大的勝利。自巴西奪冠後，這位瑞典巨星經歷了一連串個人的挑戰，最終在巴黎重拾榮耀。Jenny 激勵了 SHIMANO 的所有人，她在 2024 年奧運上獲得的銅牌，正是她戰勝困難並如真正的王者般茁壯成長的證明。

「這是奧運，你一定要全力以赴。」– Tom Pidcock，2024 年。

的確，Tom Pidcock 在爭奪 2024 年奧運金牌的激烈比賽中遇到了爆胎；甚至在此之前，Tom 也因病退出了 2024 年環法自行車賽。儘管如此，Tom 發揮了真冠軍的精神，將逆境轉化為永不放棄的信念，最終成就偉業。

從 2020 年東京奧運勇奪金牌，到 2024 年巴黎奧運之間，Tom 在 UCI 世界系列賽中取得了無數勝利，並在公路賽和登山車賽中付出了巨大的努力，為他第二次連續奪得金牌鋪平了道路。

全世界與法國觀眾都見證了這位英國運動員如何在最後的叢林區超越 Victor Koretzky，巧妙選擇一條使他走向清晰路段的路線。觀眾一片驚嘆，零星的英國粉絲在觀眾群中歡呼，而 Tom 終於如釋重負，贏得了這場當之無愧的勝利。

南非的銅牌得主 Alan Hatherly 回顧他在巴黎的登山車越野賽日，他告訴記者，陽光刺眼得難以對付。他距銀牌僅有兩秒之差，甚至 Pidcock 也進入了他的視線。「這是一場超級戰術性的競賽，我認為要應對酷熱非常困難。當比賽開始逐漸拉開差距時，我覺得非常熱，但我也只能設法克服。

然後就是全力以赴，發揮你所有的力量。」

在里約奧運排名第 42 名、東京奧運排名第 8 名後，Hatherly 在巴黎艱難的銅牌戰後滿臉笑容，他確實表現得非常出色。

這是他們的故事。屬於 Alan 的故事，屬於 Pauline 的故事，屬於 Jenny 的故事，也屬於 Tom 的故事；這些運動員展現了卓越的野心、天賦和毅力。要達到體育運動的巔峰，您需要能夠信賴的裝備來幫您達成目標，XTR 就是為此而生。作為耐力賽和 XCO 冠軍的選擇，XTR M9100 系列套件以傳奇般的精準度、煞車力道和速度聞名，

將夢想轉變為金牌。