SHIMANO 在 1983 年推出全球第一款登山車專用零件組 DEORE XT M700，有助於登山車騎乘這項新興運動蓬勃發展。SHIMANO 從一開始就體認到，這種日漸興盛的自行車騎乘風格與以往見過的騎乘方式完全不同。而這代表提供正確的裝備，以協助發展並加強這項嶄新又刺激的兩輪冒險型態。
在接下來的數十年間，SHIMANO 致力於發展先進產品並精密打造騎乘風格專屬的零件，持續為性能、耐用性、舒適度與操控能力樹立標準。
在這段期間，SHIMANO 也很快察覺到，不像公路車騎乘已有現成且符合需求的地形，登山車騎乘需要共同合作，一同創造並維護獨特且富有魅力的騎乘場所。事實上，登山車騎乘的根基是林道越野，若少了強健的根幹體系，整棵樹也會隨之倒塌。這些年來 SHIMANO 再次為促進這項運動付出許多努力，支援無數的林道越野倡導以及林道越野建造工作。因為就像各位一樣，我們也都是騎乘者。
現階段我們又向前邁進一步，推出 SHIMANO TRAIL BORN Fund (SHIMANO TRAIL BORN 基金) 新計畫，目的是在全球各地協助增加並維持登山車林道越野與林道越野可用性。這項史無前例的企業援助實施形式為開創性的登山車林道越野倡導活動，價值 1,000 萬美元。
在接下來 10 年，SHIMANO 會捐贈 1,000 萬美元給「腳踏實地 (boots on the ground)」林道越野專案與林道越野倡導組織。接著，我們會與這些夥伴密切合作，確保能在當地與全球創造真正意義非凡且有永續性的成果。這個計畫絕無漂綠意圖。僅僅是與盡心盡力又熱情的人們一同以樸實傳統的方式努力。
在計畫推出初期，將著重於北美洲、歐洲與大洋洲的特定地區，之後將在 2025 年擴展到其他地區。2026 年之前，TRAIL BORN 計畫將新增亞洲、非洲與中南美洲地區，目標為影響整個登山車騎乘領域。原則上一律專門支援合法且永續的林道越野，並且會在徹底審查倡導組織與提議專案後才分配資金。
SHIMANO 也會協助宣傳選定的專案，並訴說在這些關鍵努力背後的人們與土地的故事。我們也會協助尋找並獲取來自其他來源的額外資金，例如私人捐款與政府撥款計畫。
在初步推出計畫後將分享所選林道越野組織的更多資訊，以及未來組織可以如何參與 TRAIL BORN Fund。
這對登山車騎乘者為什麼很重要？道理非常簡單。建置和維護這些林道是非常昂貴的。花費非常驚人。每英里的建造成本通常從 10,000 美元至 45,000 美元，其中包括從許可、影響研究到工具、材料與勞力支出等。
但投資報酬率是無價的。支援林道越野建造與林道越野倡導可協助保護林道越野，並擴展林道越野可用性。這表示您可以有更多騎乘場所，並對新手騎乘者 (像是小孩) 有更多機會可以探索這項令人讚嘆的運動，就像 SHIMANO 在 1983 年所做的努力一樣。
