不在林道越野上的每分鐘就算是浪費掉了
林道越野正在呼喚您。Camille 無法忽視此呼喚。尤其是當雙阿爾卑斯山是您的後花園時…
我們全都懂那種感受。匆匆一瞥時鐘。時間似乎變得很緩慢。只剩下 25 分鐘，您就能從已經坐了七個半小時的座椅上起身離開。但總覺得時間過得非常慢，令人心急。
最後終於到了一天最棒的時刻：下班了，該扣上安全帽，戴上手套，跳上自行車進行林道越野。
就雙阿爾卑斯山的焊接工程師 Camille Blanchard 而言，這段下班後的時光特別珍貴。當群山環繞時，就眼睛所及之處，有著一些全球最棒的林道越野，而他的解壓方式就是把自行車放在廂型車中、開到附近的眾多的林道之一、面向下坡，然後開始馳騁。
無論天候狀況或當天有多少精力，Camille 唯一會想到的就是踏上自行車，不是在工作中，而是一醒來就要。他坦承：「我在考慮要從早上 8 點騎乘。」「坦白說，我隨時隨地都在想這件事。」
有人可以苛責他嗎？有了阿爾卑斯山美景充當背景，還有數英里的林道越野正等著您去探索，鮮少有人能夠抵擋此誘惑。
Camille 盡可能在休閒時探索當地林道越野。他表示：「我可以開著廂型車深入山野之中進行自由越野，然後睡在令人讚嘆的自然美景中。」「我最愛的當地林道越野是在 EVO Bike Park 中的 Double Black Mamba，以及 Chamrousse 中的 Derby line。」
Camille 的 EP8 E-BIKE 系統轉變他的騎乘方式。除了身為工程師，技術與自行車演進在他的生命中扮演重要的一部分之外，他也發現您可以透過 E-BIKE 突破極限。
在逝去的日子就是環道一圈，然後因雙腿疲累，夜幕低垂時打包回家。EP8 系統意味著他可以快速地從一種動力協助騎乘設定檔切換成另一種設定檔 – 他在路肩的單線道上點選 Trail 模式，然後在技術性的多岩石上坡啟用 Boost 模式。按一下按鈕即可達成此目的。
Boost 模式特別適合陡峭的上坡，因為您會在最需要的時刻得道龐大的動力輔助 – 當爬上一天最後 20% 的上坡時，此模式總是十分便利。這表示當 Camille 過去有時間、有精力再跑一圈時，此模式讓他有足夠的精力與信心再多跑幾圈，因此他可以再加入兩圈。
在日落前，偶爾還有時間將自行車放回廂型車，然後爬到山中更高處，再跑一圈，然後隔天等到朝九晚五後再做一次。
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