最大トルク85 N·mで、急勾配の坂やタフなトレイルにも自信を持って挑むことができます。EP8ドライブユニットはスムーズかつダイレクトなパワーを提供し、自然な乗り心地を維持しながら常に完全なコントロールを実現します。

  • コンパクト設計と軽量化により、操作性が向上 (2.6 kg)
  • フレームと一体化するデザイン
  • テクニカルなトレイルのために、よりグラウンドクリアランスを確保
  • スムーズかつダイレクトなパワーの提供により、常に完全なコントロールを実現
  • 応答性に優れ、時速25kmを超えるペダリング時にスムーズなカットオフが可能
  • トレイルに集中できる、静音性に優れたモーター
  • どんなコンディションでも安心の耐久性と耐候性
  • アシストモード:Walk、Eco、Trail、Boost
  • E-TUBE PROJECTアプリでアシストパワーとバッテリー管理がカスタマイズ可能
シマノE-MTB EP8ドライブユニット

シマノE-MTB EP8

トレイル上で見やすい1.6インチのカラーLCDディスプレイに、システム設定、アシストレベル、ライディング情報を表示します。

  • 最適化されたマウント位置により、見やすさが向上
  • ハンドルバー上にしっかり固定
  • プレミアムでスタイリッシュな外観
  • 明るい日差しの中でも見やすい表示
  • E-TUBE PROJECTまたはE-TUBE RIDEアプリとワイヤレス接続
シマノE-MTB EP8ディスプレイ

グローブの有無に関わらず、トレイルライドでの簡単で直感的な操作を可能とするくぼみのついたボタン型スイッチ。幅広い入力エリアで、Eco、Trail、Boostの各モードを簡単に切り替えることができます。

  • コックピットをすっきり見せるコンパクトデザイン
  • エルゴノミクスに基づいた直感的なデザイン
  • ワンボタンでウォークアシストに
  • 堅牢で、トレイルライドに最適
  • グローブの有無に左右されない操作性
シマノE-MTB EP8アシストスイッチ

シマノのバッテリーはあなたができるだけ長くトレイルを楽しめるよう、もっと遠くまで行けるよう考慮して設計されています。最大容量630Whの選択可能な内蔵型バッテリーで、バッテリー残量の表示を気にすることなく限界に挑戦し、次のスイッチバックに意識を集中させることができます。

  • 長いライフスパン
  • 1,000回充電した後でも最大容量の60%を維持
  • すぐにトレイルへ向かえる、高速充電
  • フレームデザインを損なわない内蔵タイプオプション
シマノE-MTB EP8バッテリー

走行距離

シマノ初期設定「プロファイル1」

 

ECO:アシスト特性Lv. 2-40%、最大トルク27 N·m、アシストスタートLv.5 TRAIL:アシスト特性Lv.5-142%、最大トルク85 N·m、アシストスタート Lv.5 BOOST:アシスト特性Lv.9-350%、最大トルク85 N·m、アシストスタートLv.5

 

*テスト条件:地形タイプ:シングルトラックコース 1ループコース:- 距離:3,400m - 標高:150m - 上り坂の平均(傾斜)勾配:8.1% - 上り坂の最大勾配:16.7% ライダーの体重:80 kg ケイデンス:60 rpm; 27.5 x 2.6 MTBタイヤを装着したMTBバイク 外気温:23ºC 電動シフティングなし、ライトなし 25 km/h仕様

 

平たんな舗装道路コース*の条件

 

シマノ初期設定「プロファイル1」

 

ECO:アシスト特性Lv. 2-40%、最大トルク27 N·m、アシストスタートLv.5 NORMAL/TRAIL:アシスト特性Lv.5-142%、最大トルク85 N·m、アシストスタート Lv.5 HIGH/BOOST:アシスト特性Lv.9-350%、最大トルク85 N·m、アシストスタートLv.5

 

*テスト条件:平たんな舗装道路、ケイデンス:60 rpm、ライダー体重:80 kg、スピード:23 km/h、外気温: 23ºC、700 x 38C タイヤを装着したトレッキングバイク、電動シフティングなし、ライトなし。

 

注:レンジ値は参考です。1回の充電で走行できる距離は、地形や走行時の天気、ライディングスタイルなどの様々な条件に応じて異なります。

シングルトラックコースでのパフォーマンス

EP8は、現行のシマノ12スピードドライブトレインに加え、LINKGLIDEテクノロジーを採用するDEORE XTとDEOREにも対応しています。堅牢性と信頼性を兼ね備えるLINKGLIDEは、高トルクでのスムーズかつシームレスなシフティングを実現します。さらに、クランクやチェーン、チェーンリングも幅広いオプションから選択することができます。

  • スムーズなシフティングを実現しながら、より耐久性が高くなるように設計
  • クランクを短くすることでペダルが障害物と接触するのを減らし、スムーズなケイデンスとモーターアシストを維持
  • クランク長:160 mm、165 mm、170 mm、175 mm
  • ダイナミックチェーンエンゲージメント+を採用した軽量で強力なチェーンリングにより、起伏の激しい地形でのチェーンの保持力が向上
  • 歯数構成:34T、36T、38T
シマノE-MTB EP8ドライブトレイン
あなたのライドを思い通りにカスタマイズ

あなたのライドを思い通りにカスタマイズ

E-TUBE PROJECTアプリ

 

すべてのライドが一回一回異なるように、ライダーも一人一人違います。乾いたほこりっぽい日から湿った泥だらけのライドまで、お気に入りのトレイルは季節によって変化します。激しく速く駆け抜けたいときもあれば、ゆったりと走りを楽しみたいときもあります。

 

シマノのE-TUBE PROJECTアプリはあなたと自転車をつなぎ、自転車のアシスト力やバッテリー管理設定をカスタマイズしてすべてのライドを思う存分楽しめるようサポートします。

 

10種類のアシスト特性、5段階のスタートアシストから選択し、3つのモード (Eco、Trail、Boost) のでライドスタイルに最適な最大トルクを設定できます。好みの設定を2種類のプロファイルとして保存して、簡単に素早く切り替えることができます。

 

さらにE-TUBE PROJECTアプリを使えばファームウェアのアップデートをワイヤレスで行うことができます。

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シマノのE-MTBシステムを選ぶべき理由

  • さまざまなブランド、さまざまなモデルに搭載

あなたのライディングスタイルや好みにぴったり一致するE-MTBが見つけられる、数多くのオプションをご用意しています。

  • トレイルで証明されたテクノロジー

約40年にわたって蓄積された革新的MTBテクノロジーに基づくE-MTBシステムは、業界内の誰もが認めるベンチマークです。

  • ひとつのシステムとして設計

他のシマノコンポーネンツと一体となって機能するように設計されており、圧巻のパフォーマンスを実現します。

トレイルモード

トレイルモードでは、EP8の85 N·mのパワーをフル活用し、ライダーのコントロールや自信、そして快適性を高めます。最も汎用性の高いこのアシストモードは、「セットすればあとはお任せ」となるよう完璧に調整がされているため、過酷な地形への挑戦に集中できます。あなたがハードに走るほど、より強力なパワーでアシストを提供しつづけるのでご安心ください。

 

最適なタイミングで最適なアシストをパワーブーストにより、常に最大のトラクションとコントロールを確保します。柔らかな砂の上を走るときも、山の険しい斜面を上るときも、ドライブユニットは素早くシームレスにアシストを自動調整するので、あなたは目の前のトレイルに完全に集中し続けることができます。

トレイルモード
シマノE-MTB E8000

山を制覇し、新しいトレイルを探索するための、初めてのE-MTB専用システム

シマノE-MTB E8000 シマノE-MTB E8000
シマノE-MTB E7000

オフロードアドベンチャーのためのオールラウンドE-MTBシステム

シマノE-MTB E7000 シマノE-MTB E7000

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