WYNALEZIONY PRZEZ SHIMANO STABILIZATOR TYLNEJ PRZERZUTKI KOMPLETNIE ZMIENIŁ JEJ DZIAŁANIE. PO RAZ PIERWSZY POJAWIŁ SIĘ W GRUPIE OSPRZĘTU DO ROWERÓW GÓRSKICH XTR W 2010 ROKU.
Stabilizator ma za zadanie powstrzymanie niepożądanych ruchów przerzutki i ograniczyć do minimum obijanie łańcucha o ramę. Technologia ta była wielką innowacją, obecnie staje się standardem w rowerach górskich i popularnych w ostatnim czasie rowerach gravelowych. Nie zawsze użytkownicy wiedzą o tym, że należy przeprowadzać regularną konserwację tak zwanego sprzęgła rolkowego, które jest sercem tego systemu. Odpowiednie elementy cierne należy przesmarować specjalnym smarem, używanym również w hamulcach wewnętrznych piast wielobiegowych Nexus. Przeszkolony przez Shimano mechanik będzie dodatkowo w stanie wyregulować sprzęgło przy użyciu klucza dynamometrycznego, którym można sprawdzić siłę działania stabilizatora i dzięki temu ustawić ją w wymaganym zakresie.

Łatwo możemy sprawdzić, czy stabilizator działa odpowiednio, uginając odpowiednio przerzutkę. Jeśli czujemy jednostajny opór, wszystko jest OK, jeśli jednak opór jest skokowy, jest to wyraźny sygnał, że należy przeserwisować stabilizator, a dalsze zwlekanie sprawi, ze zmiana przełożeń stanie się dużo cięższa i mniej prezycyjna.